中聯重科碳纖維62米長臂架泵車即將交付客戶

中聯-CIFA開創工程機械碳纖維技術應用的新時代！
　　壯大中國工程機械，打造世界一流品牌，是中聯重科始終堅守的使命和追求。以高新技術為核心競爭力，中聯重科在世界工程機械舞台上創造一項又一項奇跡。2011年11月18日，又一個將銘刻進世界工程機械發展史的偉大時刻即將到來：第一台碳纖維62米長臂架泵車將交付中國客戶，這意味著工程機械碳纖維應用的新時代已經到來，世界工程機械將由此邁入一個全新的發展階段。
　　技術背景：
　　在人類開發應用泵車的曆史上，對臂架長度的追求似乎永無止境。但有三座大山始終擺在泵車設計者麵前，無法跨越。那就是：
　　臂架越長，臂架失穩、斷裂的風險越高；
　　臂架越長，整車重量越重，需要更多軸橋數的底盤；
　　臂架越長，支腿打開麵積越大，很少有工地能夠滿足這種長臂架泵車的占地麵積需要。
　　盡管不斷有泵車製造廠家宣布創造了一項項泵車臂架長度的世界紀錄，但由於無法跨越這三座大山，這種長臂架泵車無法達到中國及歐洲技術標準，隻能象空中樓閣一樣，更多的是具有象征性意義，而無實際應用價值。經過多年在臂架材料基礎領域的潛心研究，和與歐洲頂級研究機構的合作開發，碳纖維泵車臂架技術創世紀的改變了人類泵車的應用曆史，首次將碳纖維材料應用在泵車臂架上，開發出碳纖維係列泵車。通過材料創新，使泵車比采用傳統材料生產的產品自重減少了40%，成功跨越了擋在泵車設計者麵前的三座大山。
　　中聯-CIFA實現碳纖維臂架泵車係列化和商品化銷售，全球唯一！
　　為了跨越三座大山，2001年，作為全球三大混凝土機械製造商之一的意大利CIFA公司獨辟蹊徑，將泵車臂架輕量化材質研究目標鎖定在碳纖維材料，開始自主研發研發碳纖維臂架。
　　經過8年對碳纖維複合材料臂架潛心研究，C I F A創世紀的改變了人類泵車的應用曆史，首次將碳纖維複合材料應用在泵車臂架上，開發出CARBOTECH係列泵車。通過材料創新，使泵車臂架比采用傳統材料生產的產品自重減少了40%，成功跨越了擋在泵車設計者麵前的三座大山。同時，CARBOTECH係列泵車中的45米實現批量生產，並銷往全球各地，經過CIFA臂架疲勞測試平台嚴格考核和用戶長期使用實踐考驗，證明碳纖維材料作為泵車臂架取得了巨大成功。
　　2010年4月，在德國慕尼黑舉行的世界工程機械展覽會（bauma）上麵，CIFA成功的將CARBOTECH係列泵車之中的的45米、62米泵車向世人展示，技驚四座，在全球泵車製造領域引起轟動，獲得全球工程機械領域如潮般的讚譽。
　　2008年，中聯重科成功並購意大利CIFA之後，中國與意大利雙方高端泵車製造商優勢技術資源高度融合，實現了泵車基礎技術領域的一係列突破。最為令人豔羨的是，中聯CIFA共同打造了基於歐洲高端基礎技術和設計思想的超長臂架泵車研發平台，並成功研發了全球最長碳纖維臂架80米泵車。9月28日，80米碳纖維臂架泵車在長沙成功下線。
　　2011年11月18日，62米碳纖維臂架泵車交付中國客戶。
　　中聯-CIFA  K62H碳纖維臂架泵車亮點
　　K62H泵車是CIFA在2010年強力推出的一款全新泵車產品，該泵車是CIFA先進技術的結晶，采用了全球領先的複合材料臂架技術,引領技術發展新潮流.該泵車在結構，泵送液壓和電控等方麵都采用了許多的全新技術，是一款真正意義上的標誌性的產品。
　　全球領先的碳纖維材料臂架技術
　　擁有4項國際發明的碳纖維材料技術應用在62米3\4\5節臂上，使整機更輕。
　　K-TRONIC智能控製技術
　　整機智能安全監控係統。支撐穩定性控製，根據支腿伸出情況主動控製布料裝置操作範圍。
　　長臂架六節臂技術
　　仿生學設計,臂架更靈活，有效布料高度更高，有效布料範圍更大，打開空間更小。
　　大排量泵送技術
　　高性能閉式泵送單元，成熟可靠；最大理論輸送量可達180 m3/h，高流速和大泵送壓力，使得液壓效率和總體效率大大提升，有效吸料性高達92%
　　結構優化設計技術
　　先進的設計手段進行結構優化設計,臂架受力流暢,臂架抖動小,臂架\底架\支腿等結構件5年不開裂
　　先進製造工藝技術
　　高強度結構件焊縫100%無損探傷，采用頂級激光下料，從源頭確保板材的精度比傳統工藝高10倍；廣泛采用焊接機器人控製關鍵焊縫的質量
　　歐洲成熟的實驗和測試技術
　　泵送單元模擬實際工況實驗\疲勞壽命測試實驗\成套試驗（攪拌主機、攪拌筒、泵送），實際工況測試平台