2010年4月3日18:30,中铁十七局四公司安次梁场最后一片预制箱梁顺利架设完成,标志着京沪高铁安次梁场架梁任务已圆满完成,京沪项目建设又向前迈进了一大步。
京沪高速铁路安次梁场,架梁任务全长20.75km,共615孔,其中32m箱梁593孔,24m箱梁22孔。面对工期紧、任务重、技术难度大的严峻形势,安次梁场全体参建员工,不等不靠、主动出击,优质高效地完成了铺架任务。达到日平均架梁3孔,高峰日架梁5孔的好成绩,并率先创造了月架设箱梁120片的新纪录,以4天半的惊人速度完成架桥机调头任务,得到了京沪公司领导的肯定和赞扬。
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