中國鐵路工程總公司所屬的中鐵工程機械研究設計院在國內獨家研發成功“高頻液壓振動錘”並通過專家鑒定。專家組認為,“高頻液壓振動錘”是一種高效樁工機械,已在許多工程中得到應用,有效降低或消除工後沉降”。高頻液壓振動錘是目前工效最高的樁工機械,高頻液壓振動錘沉樁作業時隻要不入岩,幾乎適宜於任何地質條件下的施工。 在相同承載力條件下筒樁用料最省。可滿足任何地質條件下,鐵路路基對承載力及工後沉降的要求,還可提高鐵路工程的施工速度,降低工程造價。 中鐵工程機械研究設計院曆時數年,成功的研製出我國第一台高頻液壓振動錘產品。高頻型振動錘頻率高,適宜於砂性偏硬的土質,工作時振感極小,更符合環保要求。 在高頻液壓振動錘的底部聯接一個雙“Y”形鋼結構件,構件上布滿圓孔,以較高的頻率啟動液壓振動錘,將柔性探頭沉入所需深度,調節振動錘頻率(一般為10~20Hz)使之與周圍土壤產生共振,隨著區域土層密實度增加,共振頻率上升,通過不斷調整液壓振動錘頻率可獲得不同密實度,可處理深度為25米,且上下密實度一致。高頻液壓振動錘功率大(建議采用500KW左右)工效高、能力強,施工的筒樁直徑大(外徑>1.5米),能滿足工程要求,是目前施工效率最高的樁工機械 |
為切實保障項目職工合法權益和相關福利待遇,進一步推進項目幸福之家十個一建設,充分調動項目職工工作積極性,3月15日晚,中鐵二局四公司。
三抓三促行動開展以來,秦州公路段聚焦抓學習促提升,引導幹部職工主動對標對表習近平總書記在學習上下一番真功夫、實功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午,55202次檢測列車從蘭州新區站緩緩駛出,標誌著銀川至蘭州高速鐵路中衛至蘭州段甘肅境內區段開始聯調聯試,線路正式進入開通倒。
廣西柳州訊(杜曉宏)截止2022年10月24日,中鐵建投廣西魚宜高速公路有限投資建設的梧州樂業高速公路(魚峰至宜州段)所涉三市征遷工作相繼。
10月25日,河北建工集團監督檢查室副主任焦玉民、幹事趙坤鵬一行到省二建四分公司廊坊體訓館項目督導廉潔文化示範點創建工作並授牌。