西林牽引車

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163 款西林牽引車

三一重工 HQC42503SWBEV8 魔塔1165 電動牽引車

三一重工 HQC42503SWBEV8 魔塔1165 電動牽引車
牽引總質量(kg)
326700
發動機
動力方式
電動

徐工 XGA4250D6WC P9係列6×4國六燃油牽引車

徐工 XGA4250D6WC P9係列6×4國六燃油牽引車
牽引總質量(kg)
發動機
WP13.580E62
動力方式

華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車

華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車
牽引總質量(kg)
10800
發動機
動力方式
電動

三一重工 HQC42513SWK15F 新朱宏旗艦版牽引車

三一重工 HQC42513SWK15F 新朱宏旗艦版牽引車
牽引總質量(kg)
49000
發動機
動力方式

徐工 XGA4250D6WC P7係列6×4國六燃油牽引車

徐工 XGA4250D6WC P7係列6×4國六燃油牽引車
牽引總質量(kg)
發動機
WP10.5H430E62
動力方式

華菱汽車 HN4251H36C8BEV 350kWh充電版 H7新能源牽引車

華菱汽車 HN4251H36C8BEV 350kWh充電版 H7新能源牽引車
牽引總質量(kg)
11800/11300/12800
發動機
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中國重汽 豪沃TX純 電動牽引車(中央驅動)

中國重汽 豪沃TX純 電動牽引車(中央驅動)
牽引總質量(kg)
發動機
動力方式
電動

上海振中 ZZ5164XXYG5616C1 牽引汽車

上海振中 ZZ5164XXYG5616C1 牽引汽車
牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

陝汽 德龍牽引車

陝汽 德龍牽引車
牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

濟南重汽 HOWO 4×4全驅 牽引車

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牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

廣汽日野 SH2PEUA-NUZ 牽引車

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牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

北京牌 北京 牽引車

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牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

東沃 DND4180KC35 牽引車

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牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

大運 CGC4253(CNG牽引車) 壓縮天然氣牽引車

大運 CGC4253(CNG牽引車) 壓縮天然氣牽引車
牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

江淮汽車 格爾發 牽引車

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牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

聯合卡車 輕量化牽引車

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牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

青島解放 J5M 6x2 翼開啟廂式車(瓦楞板)

青島解放 J5M 6x2 翼開啟廂式車(瓦楞板)
牽引總質量(kg)
發動機
動力方式

戈德霍夫 F396P 飛機牽引車

戈德霍夫 F396P 飛機牽引車
牽引總質量(kg)
50000-70000
發動機
動力方式

三一重工 HQC42503S1Y11F 新英才黃金版牽引車

三一重工 HQC42503S1Y11F 新英才黃金版牽引車
牽引總質量(kg)
49000
發動機
動力方式

徐工 XGA4250D6WC P5係列6×4國六牽引車

徐工 XGA4250D6WC P5係列6×4國六牽引車
牽引總質量(kg)
發動機
WP10.5H430E62
動力方式

牽引車品牌推薦

三一重工三一重工 徐工徐工 華菱汽車華菱汽車

西林牽引車品牌簡介

西林牽引車

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寧波如意股份有限公司是國家級高新技術企業,主要生產係列叉車、係列電動堆高車、手動液壓搬運車,係列拉緊器等機電產品的生產出口企業。現廠區占地115000平方米,生產廠房89000平方米,綠化麵積約30000平方米,總資產達37億元。2007年產值達7億元,銷售5億元,自營出口6300萬美元,其中出口美國的產品占總出口量的70%以上。“西林”牌產品享譽135個國家和地區。創業22年來,向社會各界捐款近6000萬元。

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