賽通重工DKT268輪胎壓路機性能特點

更新時間:2025-03-21

DKT268輪胎壓路機公司目前為市場提供擁有幾十項且與世界頂尖產品相媲美的係列自行式平地機、單鋼輪振動壓路機、雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機、多功能瀝青混凝土攤鋪機、穩定土拌和機及銑刨機等全套築養路設備。動力係統選用主流的東風康明斯或上柴動力係統,扭矩儲備係數高,燃油消耗率低,維修保養方便,排放及噪聲符合國家環保要求。操縱係統。

賽通重工DKT268輪胎壓路機

賽通重工DKT268輪胎壓路機

  • 工作質量(kg)26000
  • 發動機型號SC8D180G2B1
  • 額定功率(kw)132
詢底價

公司目前為市場提供擁有幾十項且與世界頂尖產品相媲美的係列自行式平地機、單鋼輪振動壓路機、雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機、多功能瀝青混凝土攤鋪機、穩定土拌和機及銑刨機等全套築養路設備。

動力係統

選用主流的東風康明斯或上柴動力係統,扭矩儲備係數高,燃油消耗率低,維修保養方便,排放及噪聲符合國家環保要求。

操縱係統

操縱安排有雙方向盤,雙座椅,兩套獨立操作控製係統;變速采用電動控製手柄,兩檔變速設計,能分別滿足壓實和轉移工地的需求,同時電控操縱輕便靈活,手感舒適,大大減輕駕駛人員的勞動強度。

製動係統

刹車製動采用氣頂油蹄式製動係統,整機安全性能耐用可靠;手製動采用膜片彈簧製動器,和腳製動協同工作,安全可靠。

散熱係統

加大的風扇直徑和散熱麵積,特別的氣流設計和水箱結構設計,保證在高溫環境下,依然能夠保持正常的工作狀態。

駕駛室

獨特創新的駕駛室結構,防塵、隔音、隔熱、減震、防紫外線輻射。按人機工程原理設計的操作體係,提供駕駛的舒適。減震吸聲的內飾材料使駕駛室內噪音更低。可選的製熱係統和製冷係統,保證了駕駛空間的舒適。配合雙邊操縱,能完全避免壓邊、彎道、拐角中的壓實死角。

灑水係統

其自動補水功能解決了壓路機在沒有外部水源的情況下,可將配重水隨時補充到灑水箱中去,把配重箱中的死水變成活水,既能貯,又能用,既避免了死水對機體的鏽蝕,又滿足了不同工作要求。可調間歇式灑水係統,滿足了不同工況的需求,延長了水泵的使用壽命,避免因水路故障停工。

性能優越

采用充氣輪胎對鋪層進行壓實,由於輪胎的彈性所生產的揉壓作用,使鋪層材料在各方向產生位移,形成均勻、密實、無裂紋的表麵。可以通過增減配重和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高壓實性能。采用前輪搖擺機構,壓路機在不平整地麵作業時,保證輪壓接地均勻,使被壓實材料的高低不平部分,都能得到均勻壓實。可選配國際領先的免灑水紅外線輪胎加熱係統,實現壓路機的免灑水作業,提高路麵的致密度和使用壽命。

維護保養

發動機罩開啟容易;采用可掀翻蓋板結構,使得電瓶、水泵係統、鏈條等檢查調節和維護保養非常簡便方便。

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