DK170平地機DK係列平地機主要用於公路、機場、農田等大麵積的地麵平整和挖溝、刮坡、推土、鬆土、除雪等作業。變速操縱係統電液控製動力換檔變速箱，前進6檔，後退3檔。變速操縱係統采用電液控製，即動力換檔變速箱的變速機構是采用濕式離合器，用動力油控製離合器的接合與脫離;換檔盒采用電動控製手柄，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，換檔平穩。大大減輕駕駛人員的勞動強度。驅動橋。
DK係列平地機主要用於公路、機場、農田等大麵積的地麵平整和挖溝、刮坡、推土、鬆土、除雪等作業。
變速操縱係統
電液控製動力換檔變速箱，前進6檔，後退3檔。變速操縱係統采用電液控製，即動力換檔變速箱的變速機構是采用濕式離合器，用動力油控製離合器的接合與脫離;換檔盒采用電動控製手柄，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，換檔平穩。大大減輕駕駛人員的勞動強度。
驅動橋
美馳驅動橋和平衡箱，易裝配、易拆卸，鏈條的彈性可減緩發動機和車輪間各傳動件之間的衝擊載荷，保證整機可靠的動力輸出和安全可靠性，後橋裝有自動鎖緊脫開的“NOSPIN”差速器。鏈條串聯傳動的平衡箱內外立板都經加強處理，使其具有優良的支撐剛度。上、下15°的擺動使整車在任何惡劣的路麵上都能獲得強大的附著力，迅捷靈敏的製動機構。
製動係統
行車製動係統采用全液壓單回路係統，停車製動為蹄式製動器，安裝在變速箱的輸出端。兩套獨立的製動係統保證行駛時的安全可靠性;散熱係統加大的風扇直徑和散熱麵積，特別的氣流設計和水箱結構設計，保證在環境溫度40℃的環境下，依然能夠保持正常的工作狀態。針對高溫環境特別設計的H係列平地機，已通過56℃環境的考驗。
駕駛室
獨特創新的駕駛室結構，做到了視野的極致。防塵、隔音、隔熱、減震、防紫外線輻射。按人機工程原理設計的操作體係.提供駕駛的舒適。減震吸聲的內飾材料使駕駛室內噪音更低。可選的製熱係統和製冷係統，保證了駕駛空間的舒適。
工作係統
采用鉸接式車架，配合前輪轉向，轉彎半徑小，機動靈活。
均衡的結構設計和重量分配，可實現最佳的刀板推力和刀板壓力。
可加裝前推土板、後鬆土器、前鬆土耙、自動找平裝置。
維護保養
采用新穎別致的雙翼式流線型機罩，兩側雙翼式大開門覆蓋件，維護保養方便。
品質保證
液壓係統采用國際先進的控製技術和進口管接頭、密封件，作業液壓管路配有進口多路閥，液壓製動管路配有進口製動閥，確保整個液壓係統安全可靠。
可選配置
可供選擇的多種工作裝置配置：前推土板、後鬆土器、自動找平裝置、冷啟動、暖風機等。
