國機重工常林 8272-5 輪胎壓路機

配備的發動機為上柴SC8D180G2B1直立水冷、四衝程、增壓柴油機，額定功率132kW，額定轉速2000rpm。調速裝置為雙聯動操縱，左右兩套手油門、腳油門。

采用特製的充氣輪胎對作業對象進行壓實，對壓實材料無破損作用。由於輪胎的彈性所產生的揉壓作用，使鋪層材料在各方向產生位移，形成均勻而密實的表麵，且無裂紋，從而延長路麵的使用壽命。可以通過改變輪胎的負荷（增減配重大小）和充氣壓力來改變其壓實性能，擴大它的使用範圍。

傳動係統選用杭齒廠生產的液力變速器，該變速器由自動無級變速性能的液力變矩器和動力換檔變速箱構成，變矩器啟動，變速平穩，無衝擊，減少對路麵的剪切力，提高路麵壓實質量；換檔盒配置兩個電液控製手柄，實現左右兩套檔位控製，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，減輕了駕駛員的勞動強度。

轉向係統為全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。采用前輪總成偏擺全液壓轉向，左右兩套方向盤均可控製轉向器，使得壓路機在施工作業時能雙邊操縱，操作方便輕鬆。

製動係統分為腳製動和手製動，腳製動采用氣頂油蹄式製動係統；手製動采用由彈簧製動氣室驅動的鉗盤式製動器，使得整機安全性能耐用可靠。當係統氣壓低於安全工作壓力時，腳製動不能正常發揮作用，人機安全存在隱患時，手製動將自動抱死，壓路機不能工作；而當氣壓達到額定壓力時，手製動脫開，壓路機正常工作。

采用前輪搖擺機構，當壓路機在不平整地麵作業時，前輪搖擺能保證輪壓接地均勻，使被壓實材料的高低不平部分都能得到均勻壓實。

該機有兩套灑水係統，一路通過微型往複泵，由二級水濾清器、噴水開關以及水流量調節控製向輪胎胎麵噴水；另外還有一路是柴油機帶動的水泵，該水泵既可以從水池中吸取水，儲存於機身內，增加壓路機重量，調節輪胎接地比壓，還可以吸取機身內的儲存水，向路麵灑水，代替灑水車。

空調係統采用頂置式無氟空調，製冷效果好，可靠性高。

該機的操縱係統均安排有左右兩套變速器控製手柄、方向盤、手油門、腳油門、腳製動和開關組等，使得壓路機在施工作業時能雙邊操縱，操作方便輕鬆。

全封閉駕駛室，寬敞明亮，視野廣闊。護罩采用玻璃鋼製作的傾翻式結構。