南京至淮安城際鐵路江蘇段開工建設 設計時速350公裏

本文轉自【央視新聞客戶端】

據“中國鐵路”公眾號消息，新建南京至淮安城際鐵路（以下簡稱“寧淮城際鐵路”）近日在南京鐵路樞紐工程建設指揮部召開站前工程啟動會，標誌著寧淮城際鐵路江蘇段開工建設。項目建成後，將在江蘇南京與淮安、連雲港、鹽城間搭建起一條快速通道，南京、淮安兩地間可實現1小時內直達。

寧淮城際鐵路跨越蘇皖兩省，線路自北向南由江蘇省淮安市淮安東站引出，跨過京杭大運河，經江蘇省金湖縣、安徽省天長市、江蘇省南京市六合區，引入在建的上海至南京至合肥高鐵南京北站，新建線路長約179公裏，其中江蘇段長約134公裏，安徽段長約45公裏，設計時速350公裏。

全線設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站，其中洪澤、金湖、天長、六合西、南京北5座車站為新建車站。項目總投資約334億元，工期預計為4年。

寧淮城際鐵路在省會城市南京與淮安、連雲港、鹽城間搭建起一條快速通道，南京、淮安兩地間可實現1小時內直達，連雲港、鹽城至南京間也將實現“最短路徑”直達。

該項目建成運營後，將進一步完善江蘇省內城際軌道交通網布局，對於方便沿線民眾出行，促進南京都市圈和沿線蘇皖地區經濟社會發展，助力長三角高質量一體化發展等具有重要意義。

（總台記者 毛成坤）