佛江交界新地標——跨西江斜拉橋左線鋪軌

近日，由中鐵十一局承建的粵港澳大灣區基礎設施“硬聯通”重點工程——廣州南沙港鐵路跨西江特大斜拉橋完成橋麵左線鋪軌施工，為工程如期建成開通奠定基礎。該橋位於廣東佛山市和江門市交界處，全長1117.5米，其中主跨跨徑600米，是目前世界雙線貨運鐵路建設史上同類型結構跨度最大的斜拉橋。（來源：新華社）

利民之事，絲發必興。廣州南沙港鐵路位於珠江三角洲地區，正線全長約88公裏，設計時速120公裏，它途徑廣州、佛山、中山、江門四個城市，是大灣區發展多式聯運交通網絡的關鍵因素。建成通車後，將實現深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區半小時互達，打造半小時經濟圈、交流圈、生活圈。交通方式的優化、出行時間的減少，將給人民的生活提供極大地便利。

火車一響，黃金萬兩。廣州南沙港鐵路，這個首條進入廣州南沙自貿區的貨運鐵路，它承載著中南、西南地區外貿集裝箱、能源及其原材料的運輸任務，建成通車後，可實現大灣區鐵路、港口、公路一體聯通，南沙港集裝箱班列將直達歐洲，助力廣州成為世界鐵路交通重要樞紐，促進中外經濟交流、貿易發展，實現大灣區經濟體係高質量發展。

此外，廣州南沙港鐵路擁有著超美的風景線，雄偉建設、碧海藍天、涼風習習，好不愜意！期待建成後通車，馳騁在天地間，去欣賞這令人心曠神怡的景色。（廣鐵車輛公司 楊欣）