1月14日,彌(勒)蒙(自)鐵路最長隧道中哨隧道順利貫通,為2022年全線建成通車奠定了基礎。
中哨隧道由中鐵十二局承建,位於彌勒與開遠兩市之間,隧道全長4062米,其中暗洞長3990米,明洞長72米,最大埋深132米,最小埋深0.3米。2019年4月開工,施工過程中,建設者攻克了大量技術難題和安全風險,確保工程質量安全,保證了隧道如期貫通。
自開工以來,彌蒙鐵路建設項目每天有8000多名建設者奮戰一線,加緊進行隧道開挖、樁基施工、橋梁架設等工作,目前全線路基土石方已完成95%,隧道、橋梁工程分別完成86%、93%。
彌蒙鐵路是我國促進國內“大循環”、服務國內國際“雙循環”的重點項目,北起雲桂鐵路彌勒站,途經彌勒、開遠,止於蒙自,正線長約107公裏,設計時速250公裏,與中越國際通道昆明至河口鐵路相銜接。建成通車後,昆明至蒙自2小時內可到達,將成為連接滇中、滇東南兩大城市群間的便捷運輸通道。
本文轉自【央視新聞客戶端】據中國鐵路公眾號消息,新建南京至淮安城際鐵路(以下簡稱寧淮城際鐵路)近日在南京鐵路樞紐工程建設指揮部召開。
為充分調動項目部廣大職工生產積極性、主動性和創造性,踐行以奮鬥者為本 以業績為導向的理念,迅速掀起施工大幹熱潮,5月30日,中鐵二局。
本站洛陽訊(陳麗君 田銀華)為迎接黨的二十大勝利召開營造良好氛圍,凝聚退休幹部的智慧和力量,5月25日上午,中鐵二十局四公司洛陽基地。
5月17日,沈陽至白河高速鐵路吉林段TJ-6標跨201國道大橋10號墩柱澆築順利完成,標誌著該標段的首根墩柱施工告捷,接續大橋墩台身施工將全麵。
本報甘肅臨夏2022年5月19日訊(通訊員:方浩 陳陽)為積極響應中鐵二十一局三公司黨委圍繞施工抓黨建,抓好黨建促生產的工作要求,確保如。
5月20日,隨著最後一方混凝土落在墩帽模板內,標誌著沈白高速鐵路吉林段TJ-6標灣溝大橋5號墩施工順利完成,該標段首個橋梁門式墩精彩亮相,。