重慶：鐵路樞紐東環線水土隧道順利貫通

重慶鐵路樞紐東環線建設再傳捷報。繼7月29日江北咀隧道貫通，8月1日上午9時，第七標段傳來喜訊：水土隧道建設者勝利“會師”。這標誌著中交三公局重慶鐵路樞紐東環線項目經理部承建的水土隧道順利貫通。

　　水土隧道是重慶鐵路樞紐東環線項目首座貫通的2公裏以上低瓦斯隧道，位於北碚區複興鎮，為正線雙線隧道，全長2206米，最大埋深202米。該隧道區屬低山地貌，地形起伏較大；進口是滑坡地段，出口是密林，洞身地表分布有鄉村公路。隧道區主要地層有殘積層粉質粘土及崩坡基層塊石土，隧道整體位於龍王洞背斜清末端。隧道為二級低瓦斯隧道，全隧地下水不發育。

　　在施工過程中，第七標段項目部認真落實鐵路建設施工相關規章製度和技術規範，嚴格執行設計、施工組織和質量安全管理規定，並將瓦斯監測、安全步距、襯砌質量等作為控製要點，並且明確責任、嚴格把關、狠抓落實，確保隧道施工全麵受控，保持了質量“零缺陷”、安全“零事故”預期目標實現。（重慶鐵路樞紐東環線第七標段項目部 付斌 攝影報道）(本文來自路橋網)