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中鐵工業九橋公司研製的“全球最大空中造橋機”—1800噸架梁起重機正式在滬通長江大橋主墩登場

2018-07-26 16:30:08
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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為了滿足滬通長江大橋主橋架梁施工需要,中鐵工業九橋公司為滬通長江大橋主橋量身研製了“全球最大空中造橋機”—1800噸專用架梁起重機,共有4台,其中全球首台1800噸架梁吊機已成功吊裝到滬通長江大橋28號主墩墩頂預定位置。第二台已在碼頭整裝待發。這一“全球最大空中造橋機”的登場,將成為下一步主橋架梁施工的“戰鬥機”。
1800 噸架梁起重機是目前國內,乃至世界同類設備創起重噸位最大,技術難度最高、技術創新點最多的一種新型專用架梁設備。將用於滬通長江大橋主航道橋為雙塔三索麵布置的斜拉橋的大節段鋼桁梁吊裝架設施工。


1800 噸架梁起重機結構由機架結構、走行係統、頂升係統、卷揚機、起升係統、吊點縱移係統、電氣液壓係統、走道欄杆組成,整機自重1033噸,額定起重量1800噸,起吊幅度在13米至22.15米。滬通長江大橋主航道橋采用雙塔五跨連續鋼桁梁斜拉橋布置,主跨跨度達到1092米,共計164節間、94個節段鋼梁。除了墩頂節間采用大型浮吊吊裝以外,餘下的鋼桁梁節段都將由1800噸架梁吊機采用雙懸臂架設方式,其吊裝重量將達到近1700餘噸,再次刷新內河鋼梁吊裝記錄,不愧於“全球最大空中造橋機”的稱號。

在技術專家眼中,1800噸架梁吊機穩定性好,作業精度高,可以兩側整節段同時吊裝,大大縮短了現場施工作業時間,減少了航道交通管製的時間與次數,從而盡可能保證航道正常通行。未來,在29號主墩的同樣位置也將安裝兩台同樣型號的1800噸架梁起重機。

為了適應世界鋼橋施工“工廠化、裝配化”發展方向,中鐵工業九橋公司不僅承接了滬通橋鋼桁梁整體製造,還承接了架設鋼桁梁的設備—1800噸專用架梁起重機的研製、現場拚裝。再次充分證明了中鐵九橋建橋實力和水平,不僅是集鋼梁製造和架設、橋梁機械研製和拚裝一體化的高新技術企業,還是國家級造橋艦隊。
 

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