7月7日消息（記者桂園）記者今天從山東省財政廳了解到，山東省財政籌集今年普通國省道安全生命防護工程建設資金102億元，支持普通國省道大中修、改擴建、新建改線及日常養護，並推動穿城路、瓶頸路、斷頭路改造及安全風險路段整治提升。

7月4日，記者從有關部門了解到，廣西多條在建、將建的高速路有了新進展：柳州到南寧第二高速進行了初步設計審查，計劃於今年年底開工，桂林至柳城高速公路將於今年10月開工，兩條高速將“接力”形成南寧到桂林間的第二高速通道。

7月7日，甘肅省公航旅集團公路產業基金簽約儀式在蘭州舉行，基金整體規模2000億，創蘭洽會簽約金額曆史之最，也是甘肅曆史上最大經濟類簽約項目。該基金設立後，將有效解決全省高速公路，特別是地方高速公路項目建設的資金問題，有力推動甘肅公路基礎設施建設步伐，為絲綢之路經濟帶黃金段建設提供強大的支撐。

今天，德陽至都江堰高速公路（三繞北段）的初階計劃得到批複。德陽至都江堰高速公路，簡稱德都高速，高速公路網編號為G0511 ，動身點在四川省德陽市，路子什邡、彭州，盡頭在四川省都江堰市。主線全長91公裏，雙向六車道 ，計劃時速100公裏/小時。

7月7日，甘肅省交通運輸廳在蘭州市舉行甘肅省交通產業投資基金暨全省第二批公路PPP項目框架協議簽約儀式。甘肅省交通建設集團有限公司與上海浦東發展銀行股份有限公司簽署了《合作設立甘肅省交通產業投資基金框架協議》，該基金一期規模暫定200億元，是甘肅省交通運輸領域設立的一支政府投資基金。

今天，成都交通運輸官方微博發布消息，G0511線德陽至都江堰高速公路（三繞北段）的初步設計，已經獲得了交通運輸部批複。 德陽至都江堰高速是《國家公路網規劃》G5北京至昆明高速公路和G4217成都至昌都高速公路的聯絡線，位於成都平原區的德陽市和成都市境內，在國家和區域公路網中居重要地位。

7月4日，記者從有關部門了解到，廣西多條在建、將建的高速路有了新進展：柳州到南寧第二高速進行了初步設計審查，計劃於今年年底開工，桂林至柳城高速公路將於今年10月開工，兩條高速將“接力”形成南寧到桂林間的第二高速通道。

上半年，我市交通投資總體保持增長勢頭，完成年計劃任務的51.2%，同比增長20.3%。 ·莆炎高速尤溪至建寧段項目全線初步設計已獲交通運輸部批複。 ·明溪胡坊至三明、武夷新區至沙縣2個高速公路項目已明確路線方案。

根據計劃，今年底，貴州農村公路將達8萬公裏，扶貧路、旅遊路、串戶路等將直接通達到農民家門口。 據介紹，截至到2012年底，貴州農村公路總裏程為15.2萬公裏，等級公路比重48.7%，低於全國平均水平36個百分點；村通客運比例64%，低於全國平均水平10個百分點。

昨日，2017年重慶高速公路建設勞動競賽動員大會在潼榮高速公路建設現場舉行。本次勞動競賽的時間將持續至明年6月，涉及全市在建和即將開工建設的共計15個高速公路項目。