深茂鐵路陽江站的建設進程一直備受大家關注。，按計劃，陽江站將於今年底完成主體工程建設。為確保今年3月底完成拉通站場主線任務，春節期間工地超過80名管理人員和300名工人留守陽江，馬不停蹄地施工趕進度。

昨日，漢十高鐵孝感雲安特大橋段，工人正在焊接梁體鋼筋。中建漢十高鐵孝感段施工人員放棄春節休假，24小時輪班作業，目前路基填築、連續梁施工、梁體架設等各項施工正同步開展。 公裏，2015年底開工，預計2019年完工。

近日，從珞璜鐵路綜合物流樞紐傳來消息，截至目前該項目站前工程已完成95%，其中三電（電力、通信、信號）遷改，路基、擋牆、橋梁、涵洞等施工均已完成，鋪設軌道13.45km，占軌道總長度的60%，一期工程預計在2017年底建成。

近日，由廣東珠三角城際軌道交通有限公司投資的目前全國城際鐵路軌道交通建設最大製梁場——中國鐵建黃埔梁場,在珠三角城際鐵路新白廣項目投產澆注第一片32米箱梁，開啟了新白廣城際鐵路軌道橋梁的批量生產。

2月9日，成貴鐵路宜賓金沙江公鐵兩用橋正在加緊建設。去年12月，該橋主跨鋼箱拱首節段開始架設，今年，成貴鐵路四川段將完成無砟軌道建設，四川段內車站建設也將進場施工。

2月9日20時，中鐵二十局四公司承建的蒙華鐵路7標楊家溝跨延延高速公路大橋4護-3台後防護樁順利澆築完成，由此全麵拉開了大橋2017年建設的序幕。 蒙華鐵路楊家溝大橋4護-3台後防護樁順利澆築 施工現場 據悉，楊家溝跨延延高速公路大橋，全長150.03m。

今年天津將開展津保忻鐵路、津承鐵路前期研究，意味著，津保鐵路有望向西延伸到山西忻州，而天津與承德間也有望實現高鐵通達。此外，另一條備受關注的開展京滬高鐵二通道也列入前期研究。 津承鐵路 津承鐵路，是連接天津市和河北省承德市正在規劃中的鐵路。

春節長假期間，中鐵十六局承建的南三龍鐵路重點控製工程荊西隧道施工一線的建設者放棄休息、堅守崗位，全力以赴搶進度、趕工期，處處湧動著建設熱潮。 從大年初二開始，200多名員工春節堅守在南三龍鐵路的施工第一線，鑽孔機、注漿機、焊接機、裝載機。

2月5日上午，記者在104國道施工現場看到，路麵北側正常通車，而在路麵南側，3台濕噴樁機械正在進行路基施工。“這一工程邊通車邊施工，工程時間緊、難度大，春節前我們就製定了改造計劃，正月初五就開始施工了。

新年伊始，合肥地鐵工程已全麵拉開建設的大幕。2月6日上午，合肥地鐵3號線節後首台盾構機從新海大道站始發，截至目前3號線已迎來20台盾構機進場調試，4台盾構機始發掘進，今年將全麵進入隧道開挖階段，預計2018年6月份實現全線“洞通”。