冷藏車（refrigerated van）

裝備有隔熱結構的車廂和製冷裝置，用於冷藏運輸的廂式專用運輸汽車。常用於運輸冷凍食品（冷凍車），奶製品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。

構造

冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不鏽鋼等)，製冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對於特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

關鍵設備

1.冷藏機組:

冷藏機組分為非獨立製冷機組和獨立製冷機組；國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對於溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板(功能相當於蒸發器)。冷藏車製冷機組為冷藏車貨櫃提供源源不斷的"冷"的重要設備，一般都加裝在貨櫃的前麵頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的製冷能力。製冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區別在於獨立機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的製冷工作。一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率製冷量的製冷機組。

2.冷藏車保溫廂體

冷藏車的製冷機組用於溫度的調控，而廂體的作用是用於溫度的保持。如果說製冷機組是能量的提供者，那麽廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，製冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。冷藏車廂體一般為以下幾種類型:

（1）、分片拚裝的"三明治"板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。

（2）、分片拚裝的注入發泡式。

（3）、整體骨架注入發泡式。

（4）、真空吸附式粘貼

保溫廂體選擇一般遵循幾個原則:保溫性能好，重量輕，不易損壞。

3.定位管理係統

冷藏運輸車輛定位管理係統是一個集成GPS/溫度檢測技術、電子地圖和無線傳輸技術的開放式定位監管平台。實現對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，並將定位信息和企業的業務資源進行整合。冷藏車定位管理係統不僅為冷藏企業和外勤人員提供了一個高效，靈活的管理工具，同時還為冷藏企業創造了一種嶄新高效的管理和控製冷藏車輛資源的科學模式。

產品優勢

優勢一：高安全性的駕駛室

采用歐洲流行的籠式結構；駕駛室安全係數高於市場其他品牌；蒙皮為高強度鋼板，保證駕駛室抗衝擊能力；

優勢二：輕量化底盤

以有限元為平台，對駕駛室和車架在不同路況進行受力分析，通過不斷優化，增減板厚，改變關鍵部位的參數，既滿足了底盤整體強度和剛度需求，又降低了自重；

優勢三：係統優化配置

菱馬H3高壓清洗車專用底盤采用市場主流的玉柴YC6J係列發動機，法士特8檔變速箱，經濟實用，可靠性好，性價比高；

優勢四：冷藏車類別為F類，當環境溫度為30度時，車廂內平均溫度可保持在零下20度，可滿足大多數易腐食品運輸。

華菱專用車底盤菱馬H3推薦配置

整車參數：

（本文來自星馬）