4月11日下午，中國鐵建中鐵十五局六公司朔黃鐵路運輸處召集運輸處機關全體職工，按照公司職稱評審規定程序認真開展職工測評考核工作。 本次測評參照《專業技能人才民主測評考核》相關規定，采取無記名方式。主要是對運輸處4名高級工轉技師人員進行考核。

為徹底轉變機關各部門的工作作風，十五冶三公司形成了員工出勤巡視機製，由專門巡視組在多個時間段對部室人員進行查崗。 在今年年初工作會及黨委擴大會上，該公司提出指派專人監督、檢查機關部門對公司相關會議。

（記者 常魁星 通訊員 饒占貴 趙拜）4月12日上午，十五冶三公司哈薩克斯坦銅礦阿克托蓋項目2號球磨機第一片定子順利吊裝就位，標誌著該項目首台GMD無齒輪傳動磨機電機驅動部分安裝拉開序幕。 哈銅阿克托蓋項目磨礦廠房共設有3台磨機，一台半自磨機，單重2221噸。兩台球磨機，單重達1488噸。

本站南寧訊（通訊員 夏雪媛）近日，中鐵建邕寧水利樞紐投資建設有限公司組織全體黨員開展“兩學一做”學習教育，項目公司黨工委書記田和平主持會議。

為了進一步強化安全“紅線”意識，預防各類安全事故的發生，朔黃鐵路肅寧分公司以“三個強化”為抓手，將安全工作落到實處。 強化“紅線”意識。

為了統一公司施工工藝、保障工程質量，推動技術進步，樹立武漢電氣化局鐵路四電行業“三高一領軍”的品牌形象，增強企業發展後勁和行業競爭力,中鐵武漢電氣化局廣州分公司於4月13日上午在分公司機關大會議室召開了電力工程施工工藝技術標準編製推進審查會。

4月12日淩晨3點左右，經過近12小時的連續澆築，中鐵大橋局武漢楊泗港長江大橋南錨錠區帽梁第一段混凝土施工澆築完成，此次共澆築693方砼。 武漢楊泗港長江大橋位於白沙洲大橋和鸚鵡洲大橋之間，起點設在漢陽國博立交，從漢陽漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道過江，武昌岸跨過八鋪街堤。

近日，公規院中標河北省太行山高速公路京冀界至蔚縣段勘察設計項目，中標額為4786萬元。 太行山高速公路京冀界至蔚縣段位於張家口市南部，全長約為65.75公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為80公裏，路基寬度為24.5米，地方連接線全長為18.21公裏。

3月20日晚，由中鐵二十二局集團有限公司承建的蒙華鐵路吉安贛江特大橋第一個水中承台（33#墩）開始灌注，曆經21個小時，於次日淩晨四點灌注完成。這標誌著吉安贛江特大橋水中承台施工正式拉開序幕。

4月8日，從京沈客專北京密雲蔡家窪村傳出喜訊，京沈客專北京段全線首榀箱梁由中國鐵建二十二局集團四公司密雲製梁廠預製成功，比原計劃提前十天，從建成到製梁隻用了短短的98天時間，創造全線最快的“北京速度”，受到建設單位的高度好評。