廣梅汕鐵路增建二線及廈深鐵路進汕頭聯絡線是完善粵東高鐵網絡,振興粵東經濟發展的省、市重點項目之一。在廣東省委、省政府以及中國鐵路總公司的高度重視下,以及省直各有關部門及廣鐵集團的大力支持下,目前工程順利推進。
截至目前,增建二線汕頭段可施工路段長約6公裏,交地約90畝,接近總征地麵積的一半,拆遷房屋麵積5000平方米;梅溪河特大橋樁基完成50根,汕頭北區段站及區間路路基處理加快推進。
廣梅汕鐵路增建二線及廈深鐵路進汕頭聯絡線汕頭段長11.3公裏,位於龍湖區轄區內,全線采用高架方案建設,總投資約12億元,需征收土地186畝,其中農村集體土地麵積計約132畝,各類建築物拆遷總麵積約10.2萬平方米,涉及3個街道15個村居。汕頭市委、市政府高度重視該項目的建設,今年以來,市黨政主要領導多次帶隊督查施工現場,對項目推進提出了具體意見和要求。汕頭市各級有關單位、尤其是擔負征拆工作主體責任的龍湖區政府按照時間節點要求,攻堅克難,現場辦公,及時溝通銜接工作任務,將問題解決在一線,堅決完成任務並力爭提前。
汕頭市建立完善工程建設協調推進機製,市級協調會原則每月一次,由市分管領導主持召開,按月部署並檢查相關工作。在督查督辦方麵,除市委市政府兩辦督查室以及市發改稽察辦按期督查外,市效能辦還專門就項目出台督查方案。目前,已完成了用地報批、征拆總包幹框架協議以及跨浦江路變更建設協議的簽訂工作,解決了資金到位、提前交付用地和臨時用地等問題。(本文來自中國經濟導報)
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在新金溫鐵路瞄準12月底建成通車的目標全力衝刺之際,金華市又一條新建鐵路——金台鐵路也已進入開工前的衝刺階段。 7月28日至30日金台鐵路項目初步設計審查會在北京召開。
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[詳情]包頭地鐵項目預計明年開工。鹿城即將步入地鐵時代。包頭地鐵項目建設地點在昆都侖區、青山區、九原區和東河區,目前已進入建設規劃及線網規劃公示階段,近期將上報國家發改委審批。 1號線工程預計2016年開工,2021年竣工。
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