“0.95、0.77、0.77、0.84……”5月19日，滁寧高速，英達全斷麵路況快速綜合檢測車的車內顯示屏上，隨著車的行進不斷顯現出一組數據。 這組數值，是英達就地熱再生機組施工後的滁寧高速路麵平整度IRI值。

5月28日，中國·北京（交通）生態科技發展論壇暨中科英達生態科技研究中心揭牌儀式在中國科學院大學舉行。英達科技集團與國科大雙強聯姻，締造了作為中國交通領域的首家生態科技研究中心，其正式落地，標誌著生態文明建設在中國道路交通領域走向深入。

【中國路麵機械網 現場報道】5月28日，中國·北京（交通）生態科技發展論壇暨中科英達生態科技研究中心揭牌儀式在中國科學院大學舉行。英達科技集團與國科大雙強聯姻，締造了中國交通領域的首家生態科技研究中心，其正式落地，標誌著生態文明建設在中國道路交通領域走向深入。

成本控製是永恒的話題。對於養護作業來說，做好設備、材料、人員三方麵的成本管理工作，就能大大減少養護作業的成本。近日，安徽省蚌埠市第二市政工程公司引進英達PM390“修路王”，運用先進的就地熱再生技術，“一石三鳥”，在養護成本控製方麵已走在前列。

4月13日至15日，貴州省公路局路麵材料循環再用技術培訓在貴陽召開。貴州省公路局作為牽頭單位，攜下轄市、縣各公路管理局、各公路養護管理段領導共180多人參加會議。作為唯一受邀企業，英達講解就地熱再生技術及其“四新”成果應用。

5月，貴州省貴陽市將迎來國際大數據博覽會等重大盛會，通往主會場國際會議展覽中心的幾條主幹道急需維修。時間緊，怎麽辦？ 從5月1日開始，英達熱再生機組進駐貴陽長嶺南路。

5月8日，山東省省政府在昌邑市舉行組織開展了大型地震應急救援綜合演練活動，以迎接第七個全國防災減災日的到來。當天，山東全省各地共有2000多名應急救援人員以及10餘類救援車輛參加了演練。

2015年3月27日，中國科學院大學中關村校區禮堂，一場對公路事業意義深遠的簽字儀式在此舉行。英達集團施偉斌總裁與國科大管理學院汪壽陽院長簽署文件，戰略合作關係正式締成。管理學院趙紅副院長、董紀昌副院長及英達範嘯山副總裁等悉數出席。

隨著公路養護與資源環境之間的矛盾日益凸顯，發展“環境友好型”養護技術成為艱巨而又長期的任務。近日，記者從清遠市公路局了解到，在公路養護綠色之路上，該局先行先試提供了“新範本”。

近日，英達熱再生有限公司再次通過“高新技術企業”認定，獲得了由江蘇省科學技術廳、江蘇省財政廳、江蘇省國家稅務局、江蘇省地方稅務局聯合頒發的高新技術企業證書。