備受全省各界關注的南三龍鐵路項目進入規劃選址的公示階段。南三龍鐵路設計時速250公裏，建成後龍岩至南平隻需約1.5小時。昨日，省住建廳消息，備受全省各界關注的南三龍鐵路項目進入規劃選址的公示階段，公示時間截止2012年11月6日。
根據公示，南三龍鐵路全線擬設南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍岩共9個車站，其中南平北、三明北為在建車站，龍岩站為既有站，其餘為新設中間站。
其規劃走向為：南平至龍岩鐵路擴能工程自南平北站引出後跨閩江，經水南至西芹，下穿長深高速公路後設南平西站，出站後經青州上跨福銀高速公路，然後經高砂至沙縣城區，引入在建向莆鐵路三明北站；出站後經三明現代物流產業開發區後跨沙溪，經梅列區陳大、列西，至三元區設三明南站，經荊西再跨沙溪，經莘口、貢川、上坪至永安市區設永安南站；出站後經西洋上跨泉三高速公路後，以隧道穿越玳瑁山至漳平市雙洋鎮設雙洋站，經南洋至西園，上跨雙永高速公路、九龍江後設漳平西站，經蘇阪至雁石鎮設雁石南站，經鐵山洋、西陂、龍門至龍岩站。
