一個月前(9月19日),這台泵車在400多位政府官員、行業專家、客戶代表和媒體記者的見證下,在長沙三一工業城下線。本次北京展,則是它第一次開出長沙的展會首秀。現場多數觀眾都是第一次近距離目睹其9橋7節臂架的“真身”,甫一亮相,就引來觀眾嘖嘖稱奇!
在人頭攢動的北京展現場,它高達86米的超長紅色臂架,筆直地伸向天空,靜靜俯瞰著金秋時節的京城大地,盡顯“世界泵王”的獨特威儀。
據了解,86米世界最長臂架泵車,擁有三項世界之最——臂架最長,臂架節數最多,泵送排量最大。它采用的世界首創7節臂設計,施工範圍較5節、6節臂更廣更靈活;三一創新熱處理工藝自主研製出的1200MPa高強鋼板,也為解決了臂架高強鋼板形變大和衝擊韌性低的難題。此外,它的泵送排量從230 m3/h 提升到了240m3/h,刷新了泵送排量世界紀錄。
更值得一提的是,這台86米泵車擁有完全自主知識產權的9橋全路麵底盤,突破了進口底盤對國內的技術封鎖,打破進口底盤對長臂架泵車底盤市場的壟斷,保證了泵車的產業安全。
86米泵車是三一重工集近二十年泵車設計製造經驗之大成的作品。
1998年,三一自主研製出我國第一台具有自主知識產權的37米臂架泵車,開啟中國長臂架泵車的研製大門。2001年,三一42米臂架泵車成功下線。2003年,亞洲最長臂架56米混凝土泵車在三一研製成功。2007年,66米臂架泵車在三一問世,創造吉尼斯世界紀錄。2009年,三一72米臂架泵車再次刷新吉尼斯世界紀錄。今年,86米泵車的下線,則將世界泵車的研製水平推向了全新的高度。
從37米到42米,從56米到66米,再從72米到86米,三一近二十年風雨兼程,穩紮穩打,一步一個腳印,最終樹立世界混凝土泵車無可爭議的領先地位。