2024年6月5日,我們迎來了第53個世界環境日。隨著世界經濟發展,人口增長,能源開發利用所引發的一係列生態問題日益嚴峻,綠色低碳發展成為未來全球經濟發展的主基調。 作為全球築養路施工行業的領軍者,維特根集團一直秉持可持續發展責任與承諾,致力於讓築養路施工更智能、更安全、更可持續發展。
項目概況 秦始皇陵是中國古代文明的偉大見證,是中華民族古文化的傑出代表和民族精神的重要載體,是西安、陝西乃至中國的文化名片。兵馬俑專用線公路位於臨潼區東部,連接連霍高速公路和兵馬俑景區,是臨潼區一條重要的旅遊公路。現有兵馬俑專用線為二級汽車專用公路,已經不能適應快速增長的交通需求。
每一次偉大的創新 都源於勇敢的想象 夢想成為一名聰明的指揮官,引領設備在路麵銑刨時遊刃有餘 智能控製係統 WIDRIVE 輔助機手高效操控 夢想成為一位精湛的藝術家,在道路上描繪壯美畫卷 Navitronic Plus 技術讓“3D”攤鋪成為現實 。
近日,大連東聯路維修工程完成施工,比計劃預期提前恢複通車,對緩解當地交通壓力起到了積極作用。該工程起點聯合路北端,終點華北路大連北站附近,全長 11310 米,包含中華西路互通,鬆江路、疏港路、西安路、春柳等多處匝道,是大連南北方向重要的高架快速路。
憑借高性能和高可靠性,悍馬壓路機即使在工況惡劣的施工環境下也能展現出強勁的壓實能力,打造理想壓實品質。近日,在海拔高達3300米的香格裏拉高原地區,鬆讚林寺景區環湖路項目的施工現場,悍馬HC 228D單鋼輪壓路機對水泥穩定碎石基層進行高效壓實,又一次展現出穩定出色的性能,在高原區域的道路施工中輕鬆完成施工任務。
自“一帶一路”倡議發出以來,礦產資源豐富的非洲成為多家中企“出海”的目的地之一。而各家企業參與的礦場開發運營,不僅為當地經濟增長和民眾就業做出了重要貢獻,還為我國工業產業鏈供應鏈安全穩定提供保障。
在西弗吉尼亞州一個重新開放的采石場上,新成立不久的 Ace Aggregates 有限責任公司(以下簡稱“Ace Aggregates”)正在進行石料破碎與加工。得益於高效設備的加持,他們在一年左右的時間裏,便將產量從每年約 18.1 萬噸提高到了約 54.5 萬噸 ,並且已經交付給客戶。
近日,維特根基於同步攤鋪工藝的 W 380 CR 冷再生機隊將泡沫瀝青就地冷再生和水泥就地冷再生雙層連鋪工藝成功應用於湖南省國道大修項目中。此前這一新工藝已經在多個國省道維修(點擊往期鏈接了解具體應用案例)和高速公路道路維修中(點擊往期鏈接了解具體應用案例)成功應用。
來自河南廣播電視台和大象新聞的視頻: 一帶一路上的開拓者在非洲與維特根采礦機的故事 (文章節選轉載自:河南日報官微) 2023年9月25日,河南省政府新聞辦召開的河南省參與共建“一帶一路”十周年新聞發布會上,中國河南國際合作集團有限公司(以下簡稱“河南國際&r。
在剛剛結束的五一假期中,全國民航累計發送旅客 997.1 萬人次,日均 199.4 萬人次;累計航班 85968 班,日均 17197 班(數據來源:中國民航局)。
隨著全新 280 SM(i)露天采礦機的推出,維特根集團為初級礦料開采提供了另一種高效實用的解決方案。這一創新工藝讓機器利用率和產量大幅提升,不僅能夠實現 100% 的開采率,單台機器還能實現對初級礦料進行環保、高效、安全的開采。
五月淺夏,萬物欣欣向榮,最是人間好時節;適逢佳節,舉國共慶之際,卻有人依然堅守在路上。以路為弦,他們奏響豪邁動人的建設之曲;毅往無前,他們不避寒暑揮汗於勞動一線;W 願與您同行,共築振興之路。
近日,維特根基於同步攤鋪工藝的 W 380 CR 冷再生機隊將泡沫瀝青就地冷再生與水泥就地冷再生雙層聯鋪工藝成功應用在新疆維吾爾自治區吐和高速修複工程中。這是維特根基於同步攤鋪的雙層就地冷再生工藝繼成功應用於多個國省道路維修之後(點擊往期鏈接了解新疆 G335 雙層就地冷再生應用案例)。
來自100多個國家的 2,700名嘉賓應邀參加了在高平根 (Göppingen) 舉辦的 2024 年維特根集團技術節。為期兩天的行業盛會在克磊镘總部舉行,其主題是數字化和可持續發展。
4月24日,由中央組織部委托中國氣象局舉辦的2024年度地方黨政領導幹部氣象防災減災專題研究班赴盈峰環境長沙產業園進行考察調研,來自各省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團的33名地方黨政領導幹部圍繞綜合防災減災救災體係建設等內容進行全麵交流討論。
城市發展日新月異,高質量發展成為城市建設的大趨勢,諸如城市道路通行的安全和舒適性,城市園林綠化和景觀美化,老舊小區改造等等都是其中的體現。而隨著這些小型項目機會的增多,施工專業化也是必然的趨勢,不僅施工要求高效快捷,還要專業精準,在這樣的前提下,配置合適的市政養護設備至關重要。
維特根中國依托深厚技術積澱和創新研發,旗下係列設備即使麵臨複雜工況也能從容應對,助力項目高質高效完工,為客戶創造價值。無論是高海拔地區、大坡度工況,還是橋梁隧道、鄉村道路......維特根中國皆可憑借出眾的設備品質和多元化的解決方案應對各類挑戰,並為各方交上一份滿意答卷。
在上一期的《維課堂》欄目中,小維為大家介紹了滑模攤鋪機 SP 15(i) 在施工前的準備工作規範流程。而本期《維課堂》將帶維粉們了解滑模攤鋪機 SP 15(i) 高度傳感器和方向傳感器的安裝方法及注意事項。
萊比錫哈雷機場的路麵翻新,要求在30天內,全深度銑刨超過2英裏的跑道以及聯絡滑行道。一共有35萬噸超高強度的鋼筋混凝土(連續配筋混凝土路麵——CRCP)需要銑刨。
廠房改造經常需要升級水泥混凝土地坪。為了保持室內淨高不變,往往需要將廠房地麵根據改造需要進行預先銑刨,然後重新修築地麵。 許多業主還不了解銑刨工藝,就隻能使用人工破碎的方式,費時費力,刨除後的地麵深淺不均勻,成本高。
據中研產業研究院《2022-2026年中國公路養護行業競爭分析及發展預測報告》分析,目前,中國公路網絡已基本形成,大規模建設後必然帶來繁重的養護任務。根據交通運輸部數據,截至2021年末,公路養護裏程 525.16 萬 km,占公路總裏程比重為99.4%,接近100%,說明目前我國公路養護覆蓋水平較高。
上一期,小維和大家介紹了日常養護讓客戶得心應手,又經濟高效的優選方案:維特根首推中型銑刨機係列:W 125 / 155 / 185 CFi 國四新品。這三款機型的性能表現均經過了超長工作小時檢驗,還各有所長,可滿足客戶日常養護的多種需求。
傳統上,銑刨機根據其銑刨寬度不同,可以分為半米檔(標準銑刨寬度為 0.5 m)、1 m 檔(標準銑刨寬度為 1 ~ 1.3 m)和 2 m 檔(標準銑刨寬度為 2 m)三個級別。 除了受工地環境限製外,我們通常會根據工作量的大小來選擇合適的機型,以達到最大的經濟性和最低的碳排放。