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經典傳承 強者恒強 l 220噸全地麵上裝,零部件通用 l 220噸全地麵性能,88米主臂,72t配重可變位0.5m等同78t l 雙發動力,上車非道路國四排放,免加尿素 重載底盤 駐場悍將 。
時代在變,而在吊裝界對於25噸設備的強勁需求卻始終未變。而近期要說風頭最盛的,莫過於“能幹大小散活,台班效益更高”的高品質旗艦新款————中聯ZTC252V562汽車起重機,以行業領跑的性能配置稱雄業界,為當今25噸級市場注入一劑強力興奮劑。
近日,麗江機場三期改擴建項目完成多個重要節點,項目取得重要進展。其中,在中聯重科吊車助力下,麗江機場三期改擴建項目實現鋼結構首吊順利吊裝,項目取得重大進展。 鋼結構柱是航站樓的“骨架”,新建T3航站樓共有鋼結構柱144根,用鋼量近2萬噸,其中首根鋼結構柱吊裝全長7.8米。
導語:工程機械行業作為眾所周知的“油耗大戶”,在國家“雙碳戰略”的大背景下,正在努力開啟轉型新局麵。目前,電動化正逐漸成為行業增長的新引擎。作為國內工程機械一線品牌,中聯重科加碼布局設備電動化,陸續推出多款新能源產品,在行業裏刮起一股綠色旋風。
當前,在國家“雙碳戰略”的大背景下,工程機械行業正在努力開啟綠色化轉型新局麵,電動化正逐漸成為行業增長的新引擎。作為工程機械行業龍頭企業,中聯重科正加碼布局電動化裝備,陸續推出多款新能源產品,掀起“綠色旋風”。