隨著國六b排放標準的推行與實施,尿素係統故障、尿素結晶、DPF係統堵塞等問題造成車輛油耗高、無力、發動機限扭,讓許多柴油皮卡車主倍感困擾。針對柴油皮卡的“國六病”,中國重汽皮卡搭載的濰柴WP2H2.0T發動機創新采用尿素雙噴係統,解決柴油皮卡後處理係統易故障的頑疾。
長久以來,超低溫環境下難以啟動一直是柴油皮卡無法回避的短板,因此許多用戶傾向於選擇汽油皮卡,尤其是北方寒冷地帶的用戶。中國重汽皮卡直麵挑戰,在零下近40攝氏度的嚴寒中一次性啟動成功,展現了卓越的極寒啟動性能,解決了柴油皮卡超低溫難啟動的問題。
近日,全國出現了大範圍的降溫降雪天氣,車輛在低溫下難以啟動的“冬季病”讓許多車主倍感困擾,柴油車的低溫啟動則更加困難。然而,中國重汽柴油皮卡卻能在零下近40℃的低溫下成功一次打火啟動,展現出卓越的極寒啟動性能,這使其更好地適應 冷天氣,為北方用戶在嚴寒環境下用車帶來極大便利。
工信部裝備工業司副司長瞿國春在2018天津泰達論壇上曾公開表示,下一步計劃重點開展燃料電池汽車示範運行,選取政府有積極性和燃料電池產業基礎較好的地區開展推廣應用示範,打通產業鏈的關鍵環節,完善標準與體係。
5月15日,中國政府援助納米比亞野生動物保護物資交接儀式在納米比亞首都溫得和克舉行。中國全國人大常委會委員長栗戰書出席交接儀式。儀式上中國駐納米比亞共和國特命全權大使張益明向納米比亞環境和旅遊部部長施富塔交接了象征兩國友好的金鑰匙,並交付了30台福田高端拓陸者皮卡作為野保車輛及其它物資。