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近日,新華社新媒體報道中公布了一組數據:2023年,新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比增長35.8%、37.9%,市場占有率達到31.6%。 這組數據是新能源時代,中國汽車快速崛起,從“跟隨者”逐漸成為“領跑者”的縮影。
博雷頓BRT105E-700kWh純電動礦卡自2021年推出以來,幫助很多礦山企業實現了重載上坡場景的節能降碳目的,實現經濟效益和環境效益的統一。作為一款純電動礦卡,它為什麽持續重載上坡也不會過熱?為什麽采用700kWh的設計方案?為什麽能做到1小時充600度電?為什麽由工程機械新勢力公司推出?相信不少朋友都會好奇。
近日,諾浩集團旗下的新能源寬體自卸車NKE105D4以卓越的性能和環保理念,再次走出國門,批量交付外蒙客戶,為國際礦業運輸市場注入新的活力。 諾浩集團作為一家專注於新能源礦用設備研發與製造的企業,始終堅持以創新驅動發展,以科技引領未來。
今年的政府工作報告,“含新量”十足。 每一處“新”,都是構建新發展格局、推動高質量發展的“上心”之筆。尤其是新質生產力首次寫進政府工作報告,成為關鍵詞頻頻登上“熱搜”。