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傳統軌道高空作業 VS 軌道高空車作業 軌道高空車BA16RR,道路上最大工作高度16.03m,最大荷載400kg;軌道上最大工作高度16.23m,最大荷載320kg。 整機臂架以小型電動臂式為基礎,配置高空作業平台專用車橋,滿足4x4轉向需求,可輕鬆上下軌道,操控便捷。
執行超越行業標準數倍的嚴苛測試 可靠性測試:連續60天完成4000個上裝動作循環(行業同級要求1000個) 擴橋耐用性測試:連續90天完成50000次動作周期(行業同級要求10000次) 可靠性測試:連續60天完成5000個上裝動作循環(行業同級要求800~1000個) 可靠性測試:連續。
你印象中的軌道交通一般如何開展線路檢修是這樣的? 還是這樣的? 傳統軌道高空登高作業方式實拍 一直以來,鑒於領域的特殊性,滑輪式腳手架一直是軌道交通登高作業的主流輔助設施,且往往需要花費較大的人力成本。
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鼎力軌道高空車BA16RR,道路上最大工作高度16.03m,最大荷載400kg;軌道上最大工作高度16.23m,最大荷載320kg。 如上圖所示,整機臂架以小型電動臂式為基礎,配置高空作業平台專用車橋,滿足4x4轉向需求。