1966年,柳工成功研製國內首台輪式裝載機Z435,一舉打破國外技術壟斷,正式開啟中國裝載機行業自主化發展之路。深耕行業六十載,柳工裝載機曆經六代機型迭代升級,累計產銷突破60萬台,產業模式實現跨越式蛻變,從傳統離散製造,進階為全價值鏈數字化智能製造,生產效能實現大幅躍升。
1966年,柳工成功研製國內首台輪式裝載機Z435,一舉打破國外技術壟斷,正式開啟中國裝載機行業自主化發展之路。深耕行業六十載,柳工裝載機曆經六代機型迭代升級,累計產銷突破60萬台,產業模式實現跨越式蛻變,從傳統離散製造,進階為全價值鏈數字化智能製造,生產效能實現大幅躍升。
一直以來,柳工裝載機聚焦客戶真實需求,為客戶提供專屬定製化服務,堅持“交付不是終點,服務持續相伴”的售後理念。 此前,柳工裝載機與山西某鋼廠客戶聯合研發打造了柳工首款強磁吸盤電動裝載機,精準適配廠內多品類鋼材轉運需求。
連日來,柳工電動裝載機持續熱銷,市場出現“一機難求”的罕見場麵。客戶排隊等車、通宵守在總裝門口提車的場景,成為行業多年未見的真實寫照。據了解,目前工廠訂單積壓嚴重,生產係統開足馬力、加班加點,全力保交付。
柳工裝載機精準把握地下礦山業務快速增長的機遇,加速推進井下設備的研發與落地。隨著首台運礦車、鑿岩台車及鏟運機相繼成功下線,標誌著柳工井下成套裝備產品線已正式形成。