蓬翔 PX40AT 礦用卡車
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PX40AT礦用卡車匹配美國原裝進口的Allison全自動變速箱，換擋平穩無衝擊，能盡可能的延長發動機及車橋的使用壽命。提供動力模式和經濟模式兩種模式的切換，可根據實際路況進行無縫切換，實現動力性和經濟性的兼得效果。裝配液力緩速器，在保證製動係統安全性的基礎上，減少車橋製動蹄片的更換。簡化駕駛員的操作方式，降低聘請高水平駕駛員的相關成本。
更新時間: 2015-04-10
PX40AT礦用卡車匹配美國原裝進口的Allison全自動變速箱，換擋平穩無衝擊，能盡可能的延長發動機及車橋的使用壽命。提供動力模式和經濟模式兩種模式的切換，可根據實際路況進行無縫切換，實現動力性和經濟性的兼得效果。裝配液力緩速器，在保證製動係統安全性的基礎上，減少車橋製動蹄片的更換。簡化駕駛員的操作方式，降低聘請高水平駕駛員的相關成本。
匹配美國原裝進口的Allison全自動變速箱，換擋平穩無衝擊，能盡可能的延長發動機及車橋的使用壽命。
提供動力模式和經濟模式兩種模式的切換，可根據實際路況進行無縫切換，實現動力性和經濟性的兼得效果。
裝配液力緩速器，在保證製動係統安全性的基礎上，減少車橋製動蹄片的更換。
簡化駕駛員的操作方式，降低聘請高水平駕駛員的相關成本。
添加車橋橫向拉杆，有效的限製形式過程中車橋的左右竄動，同時使懸掛壽命大大提升。
山東蓬翔汽車有限公司原一汽山東汽車改裝廠，是2008年由中國兵器東北工業集團有限公司、中國第一汽車集團公司、北京雷岩投資有限公司和公司經管層四方出資組建的有限責任公司。公司位於山東省蓬萊市，占地麵積46萬平方米，注冊資本2億元，固定資產17億，資產總額16億。1968年10月28日，公司前身“蓬萊汽車修配廠”成立。1976年，擴建為“蓬萊汽車製修廠”，製造中型卡車。1982年更名為“山東汽車改裝廠”，主營改裝車。1994年成為中國第一汽車集團控投子公司。1995年更名為“一汽山東汽車改裝廠”。
