陝汽德龍前四後八散裝水泥車,F3000豪華高頂帶臥駕駛室,陝齒法斯特12檔變速箱,帶取力器,濰柴336馬力國四發動機,SCR廢棄循環處理器,料素罐,遠程油門控製器,盤式製動,16噸漢德橋,1200-20鋼絲胎,320mm大梁,氣囊座椅,鋁合金油箱,金屬漆,350L鋁合金油箱,罐體容積45立方,配備青島山森10立方空壓機。
東風153粉粒物料運輸車底盤配置:東風六檔/陝齒小八檔變速箱,G型豪華駕駛室,前橋5噸,後橋10噸,250雙層直通大梁,1000輪胎。
在目前國內工程機械市場仍處於低穀狀態的條件下,海諾集團通過“差異化的產品定位和有針對性的市場定位”的“兩定位”思路,不斷拓展市場空間,使產品營銷層麵獲得縱深發展。從海諾集團1-3月份的經營成果看,與去年同期相比,已經呈現良好的回升態勢。
由星馬公司技術部獲悉,前不久,“粉粒物料運輸車料蓋的料口圈焊接定位模”獲國家實用新型專利。該項專利是由星馬公司段超飛、吳磊、鍾林、唐麗、張誌強五人共同發明的。