瀝青路麵是道路的主要鋪麵方式，全國每年都會產生大量的廢舊瀝青混合料，以北京市為例，每年產生的RAP就達到約200萬噸，既浪費資源又汙染環境。如能將這些廢舊瀝青料全部回收利用，將產生巨大的價值同時避免汙染環境。
近日，徐工施維英新產業銷售部門傳來喜訊，徐工混凝土機械上遊新產業——環保及再生機械，以其破碎篩分建築垃圾和礦山等資源的綠色環保、可再生利用的特點，推出以來迅速打開國內機製砂石製造市場，以“老帶新”再簽成套環保及再生機械近千萬元訂單。
麵臨轉型怎麽辦？尋求突破怎麽幹？11月19日，隨著“廣東惠州環保再生項目落成儀式”的舉辦，徐工施維英探索混凝土機械產業鏈延伸拓展的努力收獲了初步成果——一套三台成套化、具有300t/h噸處理能力的設備在當地正式落戶並投產。
東康線為內蒙古鄂爾多斯市東勝區至康巴什新區的城市快速路，近日，英達公司對該道路實施了改擴建施工，施工後各項檢測均可達新建路麵要求。本次工程是英達就地熱再生技術首次應用於道路改擴建工程，開辟了熱再生技術應用的新領域。
優點：在四川有很多鑫海站，熱再生最近剛上了一套，用起來還不錯，加30%再生料拌出來的料一點問題沒有。 推薦個。
缺點：因為配的是以前鑫海的老站，所以安裝上費了點事，好在一切都順利。不錯。
建議：加大推廣力度，鑫海雖然不如三一牌子大，但是質量非常好。
優點：熱再生是後來配的，鑫海的站一如既往讓我們放心，高效高產。
缺點：線槽難看
建議：熱再生項目值得投入更多研發，這是環保項目利國利民。鑫海加油！
優點：環保，再生料跟新料差不多，使用比率能達到35%左右，沒有廢煙廢氣排出，性能很好，價格滿意。
缺點：外觀細節處理不夠好，注意防鏽
建議：外觀細節注意
