VSS公司作為國際稀漿封層協會的創始人之一，是美國西海岸最大的公路養護公司之一。VSS自五十年代初開始進行稀漿封層和微表處的施工，根據自己多年的施工經驗，從養護施工承包商的角度，自行設計、研發了大型車載式微表處施工設備。
底盤配置：6×4驅動,D310平頭標準頂駕駛室,東風康明斯ISD245 50電控高壓共軌發動機(WHTC),軸距4350+1350(mm),車架前寬940mm,後寬860mm,電阻加熱冷啟動裝置,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(四鎖合一),電子油門踏板及開關,消聲器側置排氣口朝向側吹,Φ430mm。
六月中旬, 星邦重工生產的越野型柴油剪叉GTJZ1018D,GTJZ1218D發往阿聯酋，本批機器將用於阿聯酋M大型工程項目。該工程項目以沙漠地形為主，地麵粗糙、不平整，電動剪叉很難適應和滿足該工況的工作環境，而柴油剪叉擁有更強勁的越野性能，爬坡能力達到40%。
兩個長長的手臂可以靈活地協調作業，能夠在坍塌廢墟進行剪切、破碎、切割、擴張等10項搶險任務作業，實現了車輪、履帶複合切換行駛以及油、電雙動力驅動雙臂，還可在一定範圍內實現遙控操作。16日，30噸型"雙動力智能型雙臂手係列化救援工程機器人"在江蘇新沂正式研製下線。
