６月11日至１5日，中國財政科學研究院院長劉尚希率調研組赴三一長沙、昆山工業園，就企業“創業創新、跨越發展”情況開展深入調研。中國財政科學研究院公共資產研究中心副主任譚靜、資源環境研究中心研究員樊軼俠、研究生院博士王勝華，三一集團執行總裁易小剛、三一重工總裁辦主任陳靜等參與了此次調研。
近日， 根據交匯點新聞報道 全江蘇在十三五和之後更長時間內 將建設70個通用機場 針對通用航空發展 《江蘇省“十三五”及中長期通用機場布局規劃》顯示 至2020年，江蘇將加快通用航空市場培育， 積極推進通航應急救援網絡， 。
據昆山檢驗檢疫局統計，2013年1-7月昆山出口礦用汽車共計158批，數量275輛，金額2212萬美元，同比分別增長45%、66%和76%。2009年以來昆山礦用汽車連續三年出口金額巨幅增長150%以上，2013年出口勢頭依舊保持強勁。
6月20日，經昆山檢驗檢疫局檢驗合格，昆山三一重工機械有限公司生產的7輛非公路礦用自卸車即將出口越南。據了解，這是我國自行生產的大型礦用自卸車打破美國卡特彼勒、日本小鬆等國際巨頭壟斷，首次打入越南市場。
優點：安全.實用.操作簡單
缺點：駕室應用高頂的，
建議：建議前後橋用457橋，十二檔法土特變速箱帶液緩，貨廂長8米，高1.5米，寬2.35米，法動機400馬力的維柴和者曼發動機，車重在16噸以內，車貨總重43噸以上
優點：安全性高，承載能力強
缺點：馬力與單橋車算起來少很多
建議：最低380馬力，正常是400馬力，我建議安裝450馬力的發動機
缺點：不能上路有什麽用
優點：號稱百噸王
缺點：由於國家法規限製，不能上公路跑，無法上牌照
建議：可用於碼頭、鋼廠等場內運輸
