在抗擊新冠肺炎的當下，我們不僅要做好防疫工作，更要抓好生產經營，為戰“疫”加彈藥，添火力。在非公路運輸設備巨變雲湧的尖峰時刻，徐工重卡XG90新一代寬體自卸車接連斬獲批量訂單，一舉實現銷售200台，奪取了一場漂亮的開門紅！ 技術領先。
新年伊始，徐工汽車馬來西亞“雙千台”市場推廣活動在美麗的城市吉隆坡順利舉行。此次活動，不僅是徐工汽車紮根馬來市場的一次節點性成果展示，更預示著企業在進一步紮根東南亞市場，繼續推進國際化戰略邁出堅實一步。
近日，一股綠色、環保之風席卷西南大地，在川西的衛星城西昌市引發巨大反響，徐工重卡純電動礦用自卸車批量交車儀式在涼山州汽車城完美落幕。 本次活動以“大器徐工，引領礦運新征程”為主題，以“綠色開采、智慧礦山”為目標，通過樣車展示、宣傳片播放、企業介紹。
2018年7月11日，在江蘇機械工業推進高質量發展暨省機械行業協會二屆二次會員代表大會上，徐工重卡非公路礦用自卸車榮獲“江蘇省機械行業優秀品牌獎”。
優點：安全.實用.操作簡單
缺點：駕室應用高頂的，
建議：建議前後橋用457橋，十二檔法土特變速箱帶液緩，貨廂長8米，高1.5米，寬2.35米，法動機400馬力的維柴和者曼發動機，車重在16噸以內，車貨總重43噸以上
優點：安全性高，承載能力強
缺點：馬力與單橋車算起來少很多
建議：最低380馬力，正常是400馬力，我建議安裝450馬力的發動機
缺點：不能上路有什麽用
優點：號稱百噸王
缺點：由於國家法規限製，不能上公路跑，無法上牌照
建議：可用於碼頭、鋼廠等場內運輸
