在裝載機工作時,我們經常會遇到液壓係統中的動臂提升無力(速度慢)或轉鬥翻轉無力的情況,想要解決這個問題,我們就要先來分析一下原因: ⑴柴油機工作時,轉速升不高。在動臂、轉鬥換向閥滑閥處於中立位時,將發動機油門踏板踩到底,如果柴油機轉速達不到額定轉速,則可能是柴油機故障,應檢查柴油機轉速低的原因。
1.故障現象我單位一台PC220 一5 型小鬆挖掘機,工作8500h後出鏟鬥缸和左行走馬達工作無力的故障,但回轉動作和右行走均正常,其餘動作略顯遲緩。2 .故障分析( l )鏟鬥缸工作無力故障的可能原因① 控製鏟鬥的先導油路有故障。② 控製閥閥芯卡死或嚴重磨損。③ 鏟鬥回路的補油閥卡死。④ 鏟鬥缸、活塞或油封嚴重損壞。
裝載機由於其鏟鬥以裝載和短途運輸為主,做其他工作時效果較差。為增加其功能,提高對工況的適應性,徐工集團開發了集裝載、推土、刮平、裝夾四種作業於一體的多功能工作機具一一“四合一”鏟鬥。
一種新型的裝載機多功能鏟鬥裝載機由於其鏟鬥以裝載和短途運輸為主,做其他工作時效果較差。為增加其功能,提高對工況的適應性,徐工集團開發了集裝載、推土、刮平、裝夾四種作業於一體的多功能工作機具一一“四合一”鏟鬥。該多功能工作機具主要由前鬥、後鬥、開啟缸和鉸接銷軸等四部分組成,其結構簡圖如下所示。