自卸車的普及體現出車輛的實用性，陝汽德龍新M3000後雙橋自卸車不僅在上裝部分配備了篷布，另外整車底盤部分的製作工藝也相當的牢固可靠，同時搭配了濰柴290馬力發動機，下麵就來簡單的認識一下這款車的底盤部分。
4月28日，陝西出入境檢驗檢疫局免檢專家審查組對陝汽公司進行了免檢審查。公司總經理袁宏明、副總經理王春鬆出席了審查會議。 根據公司提出的自卸車產品出口免驗申請，經陝西出入境檢驗檢疫局初審合格，國家質檢總局審查同意接受我公司的申請。
2014年第一季度，陝汽重卡市場增長率突破50%，創造市場增長率、牽引車增長率、自卸車銷量、天然氣車銷量、國四訂單、新品增量六個行業第一。陝汽自卸車一季度銷售再次領跑行業，同比增長54.6%，市場份額24%，其中8×4自卸車增長105%。
2012年，中國宏觀經濟發展進入低迷期，以基礎建設投資拉動為軸心的裝備製造業陷入市場負增長的困局，重卡行業更是難逃其列，成為名符其實的重災區。數據顯示：重卡行業不但產銷雙跌，市場更是下降30%之多。 陝汽2013全價值智領版重卡全新上市 然而，陝汽重卡逆勢而上，取得了不俗的成績。
優點：什麽都好，就是價格方麵有點高
優點：品質好，省油抗造，服務及時
優點：爬坡能力強
缺點：駕駛裏麵不好看
缺點：減震差小毛病多自卸翻鬥機油濾囂易亂損
建議：整改
