眾所周知，自卸車運輸對車輛品質要求非常高，既要高出勤，又要強勁有力，還要在惡劣的運輸環境下能帶來舒適的駕乘體驗。今天，小編又向廣大卡友推薦一款自卸運輸能手——漢馬H9天然氣自卸車。
“2025年，徐工集團要躋身全球工程機械前三強，作為徐工的核心支柱產業，徐工起重機械產業，已連續15年位居行業首位，連續兩年位居全球起重機行業第二位，現在，我們已發起向全球起重機第一位的衝擊，我們的目標：爭取到2020年，要衝擊全球輪式起重機的第一，到2024年以前要躋身全球起重機板塊第一！”。
東風柳汽天然氣牽引車項目已經穩步啟動並傳來喜訊：本月底，東風柳汽霸龍LNG牽引車首批試驗車即將投放市場，預計2015年全麵上市。屆時市場清潔能源重卡又將新添一大幹將。此次新增產品目標實現燃料消耗低、重量輕、可靠性好便於盈利的同時盡量滿足駕乘舒適要求，壯大其重卡家族。
11月7日，由中鐵電氣化局東南公司承建的新建衡茶吉鐵路三標排前二號隧道貫通。該隧道全長3184m，隧道最小埋深為9m,最大埋深229m。該隧道的貫通，順利的打開了衡茶吉三標段的鋪架通道，為衡茶吉三標預期架設橋梁奠定了堅實的基礎。
