日前，國內鐵路行業最大噸位的箱梁吊裝設備——徐工900噸輪胎式提梁機落戶青榮城際鐵路萊陽製梁場，3月中旬組裝完畢，目前進入了緊張、有序的調試階段，即將投入使用。
6月8日上午，徐工首台鐵路裝備TT900型提梁機發車儀式在徐工鐵路裝備公司內隆重舉行，在陣陣熱烈的鞭炮聲中，20餘輛裝載著TT900型提梁機的載重汽車緩緩駛出公司大門，奔赴國家重點高鐵工程施工現場。
3月18日 ，中交西築公司2009年新產品試製項目TL900輪胎式提梁機在中交二航局石武客運專線施工地河南漯河市附近的梁場成功進行了第一孔箱梁的提運，為公司下一步提運梁設備技術轉化和開拓高鐵市場邁出了成功的一步。
5月15日，公司京滬高鐵項目第一台450噸提梁機主體在錫山製梁場組裝完成。該提梁機高28米，跨度38米。為保證提梁機的按時組裝，錫山製梁場前期指派專人駐守生產廠家，全程監製，並組織即時運輸安裝。
