近日,鐵裝公司TJ180架橋機完成了寶蘭客運專線蘭州標段四百孔T型梁的鋪架任務,經簡單調試後又馬不停蹄的發往廣州施工現場。TJ180架橋機以其結構簡單、工作效率高、適應性強等特點深受客戶青睞,正逐漸成為橋梁施工設備市場的“新寵兒”。
近日,由中國鐵建中鐵十五局集團六公司鄭機項目承擔施工的鄭機城際鐵路成功架設首片單線箱梁,標誌著DF550架橋機進場後首架告捷。 中鐵十五局鄭機項目DF550架橋機首架告捷 鄭機城際鐵路Ⅱ標段起訖裏程為DK15+694.129—DK35+320,全長19.282km。
近日來,在各方的不斷努力下,武橋重工結構廠通過連續的倒大班作業,確保了新製JP1500架橋機的生產進展順利,各工序節點按計劃有序開展。按照計劃要求,結構廠全力爭取實現8月25日開始發運的工作目標。 作為集團公司重點項目,該產品工期緊,生產難度大,技術要求高。
2010年1月23日,武橋重工公司承製的紹嘉大橋兩台JQJ700架橋機生產製造全麵開工。這是公司繼MELT200噸提梁機生產製作後再次為紹嘉大橋提供橋梁施工設備。