改造能為您帶來什麽？ 無需購買新攪拌站，卻能享受新技術帶來的好處。 改造方案可以幫助您以遠遠低於購買一台新攪拌站的成本，獲得最新的技術。 安邁工程師可以為客戶改造安邁或者其他品牌的攪拌站。
1921年全球首條高速公路在德國柏林建成，主要用作賽車跑道和新車試驗路段。1932年科隆-波恩高速公路投入使用，成為德國第一條用於公共交通的高速公路。截止到現在，德國的高速公路總裏程約為1.28萬公裏。 但是，由於高速公路建設起步早，不同路段質量差別很大，部分路段已嚴重老化，養護維修就顯得尤為重要。
一、瀝青拌合樓油改氣基本概況 目前瀝青拌站普遍使用重油與柴油作為主要燃料。重油與柴油屬於液體燃料，燃燒前需要經過機械霧化或者高壓空氣霧化後用高壓空氣吹入燃燒室再進行燃燒；使用天然氣作為瀝青合樓的燃料在技術層麵上比較容易實現，因為無論是重油還是柴油燃燒前的霧化過程其實就是將液體燃料氣化的過程。
Meier公司決定采用安邁的改造方案，希望現有的攪拌站能創造更多利潤。結果，攪拌站的生產效率得到了提升。 “我們之前擁有 4 個總容量達 280 t的成品料倉，”Meier公司的技術經理 Michael Stemplinger 說，該公司是一家位於德國羅塔爾明斯特爾的瀝青生產商。
優點：很好
優點：性能穩定，售後服務無可挑剔！性價比高！
優點：好
優點：設備整體緊湊，布局合理！產能優越，環保配置也到位，穩定性非常不錯，而且耗能低！屬於我最喜歡的設備之一！
