5月14日,塞罕壩山門至棋盤山段複線工程K28+630-K28+830段開始AC-20C瀝青混凝土下麵層試驗段攤鋪,5月15日複線工程路基主體工程全麵完工,麵層施工正式啟動,標誌著複線工程進入最後施工衝刺階段。項目施工方為河北省圍場縣交通運輸局。
隨著中國對基礎設施建設的力度不斷加大,公路建設項目大多因時間緊、要求高,而不得不使用2台瀝青攪拌站同時生產,以彌補單台瀝青攪拌站的產能限製。MAT440(5500型)的誕生是瑪連尼一項重要的市場策略,也是應對中國市場發展迅猛而做出的積極回應。
近日,印度尼西亞訂購的TSAP-1000FFW型瀝青混凝土攪拌站圓滿完成任務,並順利發貨。 斯貝柯(上海)機械有限公司由韓國斯貝柯株式會社於2005年投資創建。
1. 招標條件 本招標項目成都至都江堰鐵路工程已由鐵道部以(鐵鑒函〔2008〕1081號)批準,建設資金來自公司資本金(占總投資的50%,其中鐵道部占70%;地方政府占30%),及銀行貸款,招標人為成都市域鐵路有限責任公司,該項目站前工程已具備招標條件,現對該項目站前工程進行公開招標。