2月23日,湖北鄂州民用機場即所謂的“順豐機場”獲國務院、中央軍委正式發函批複,順豐控股成為國內第一個也是目前唯一擁有自己機場的快遞公司。去年12月,順豐曾發公告稱,按照順豐控股的預計,順豐機場建成後將成為亞太區第一、全球第四的專業貨運樞紐。
2月23日,中國政府網正式發布《國務院 中央軍委關於同意新建湖北鄂州民用機場的批複》,這標誌著湖北國際物流核心樞紐項目建設邁出了關鍵一步。 批複稱:“同意新建湖北鄂州民用機場。機場性質為客運支線、貨運樞紐機場,場址位於湖北省鄂州市鄂城區燕磯鎮杜灣村附近。
建機場、對接高速……近日,黃石綜合交通對接湖北國際物流核心樞紐交通工程的初步方案敲定。 上月20日,湖北國際物流核心樞紐項目開工儀式在鄂州市舉行。該工程的開工,將為打造全球第四個、亞洲第一大的航空物流樞紐奠定基礎。
本次集中開工項目總投資逾180億元,包含航空都市區安置小區、花馬湖水係綜合治理、機場快速通道在內的8個工程。係列工程的開工將為打造全球第四個、亞洲第一的航空物流樞紐奠定堅實基礎。
優點:搬遷,安裝方便,操作簡單,熱量損失小。完好率高。
缺點:熱料倉很容易磨漏,根據進料量大小,會出現不同的篩分效果。
建議:2500型需要除塵麵積加大。目前裝機除塵麵積不夠大,麵臨粉塵多的石料時直接影響產量。