根據國家最新法規,4*2單橋載貨汽車最大總質量可以達到18噸,此次國五東風天錦在國家新政策的支持下,專門研發出的總質量18噸的專用汽車底盤,其配置相對於國四天錦有略微的區別:1、駕駛室暫無更換;2、動力方麵取代了康明斯180,用190、210的動力替代;3、前後橋由3.6T、9T的配置更替為4.5T、10T橋。
近日,國內桁架式橋梁檢測車之最的“鋼鐵巨人”QJS22CC52,曆經11個月的精雕細磨後,在徐工隨車成功下線。 QJS22CC52采用了全新的結構設計,整車外觀簡單大方,同時其跨寬能力可達4.5m,跨高能力可達5m,水平作業幅度可達22m,橋下作業深度可達8.5m。
近日,從卡車股份車身部焊裝一現場分部傳來喜訊,由分部主導實施的機器人工藝參數快速測控工程,取得突破性進展,該方法的試驗成功填補了機器人焊接工藝實際參數不能測控的空白。