近日，國內首台國四排放標準的徐工自製底盤混凝土泵車上市。該車是徐工進入汽車領域之後，又一次成功配備自主研發和生產的泵車底盤。該底盤采用徐工自主研發的“祺龍T”係列混凝土泵車專用底盤，配合徐工20多年的混凝土泵車設計、製造經驗，各項參數與國際接軌，技術水平國內領先。
“品質改變世界”這是深深紮根於三一人心中的一句話，躋身於世界500強的三一重工，在近年來屢創佳績，三峽工程、南水北調工程、青島海灣大橋、國家體育場“鳥巢”、上海磁懸浮軌道交通等等都有三一的身影。 南京紫峰大廈目前是南京第一，世界第七高樓，該建築主體高381米。
作為一種高效率的混凝土泵送設備，混凝土泵車廣泛用於目前國內外的建築工地的現場施工。隨著國內外民用建築以及基礎設施建設的快速發展，目前的建築工地呈現大麵積施工以及高層施工的趨勢，因而，需要的泵車臂架越來越長。
12月2日，山東重工集團新產品展示會在山東大廈隆重舉行。此次展示會，山推股份公司作為山東重工集團旗下的工程機械板塊的領軍企業，共展出SD42-3、SD22W推土機,SR20M單鋼輪壓路機、51米HJC5391THB混凝土臂架式泵車、HJC5256GJB混凝土攪拌運輸車（陝汽底盤）。
