答案1先檢查氮氣壓力,起機,待換向壓力到16MPA後把蓄能器的泄壓球閥半開,觀察指針下滑速度,先開始是勻速下掉,仔細觀察指針突然降零的位置,及為氮氣壓力,但從你上述情況來說的話,氮氣壓力應該是正常的,檢查一下擺缸吧,有可能是擺缸內泄引起的.
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泵車擺缸擺不動怎麽回事？
答案1地泵第一不管油泵是齒輪泵或者恒壓泵，它的工作轉速肯定不是發動機的怠速。新機配合緊密所以怠速的時候擺動壓力能上去，但是設備用過之後一般怠速的時候擺動壓力都不會達到工作的壓力另外一種情況：S 管無法到位且擺缸無力(1)故障現象：一台 SY5290-37 米泵車(帶恒壓泵係統)，擺缸無力，S管無法到位，造
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答案1地泵第一不管油泵是齒輪泵或者恒壓泵，它的工作轉速肯定不是發動機的怠速。新機配合緊密所以怠速的時候擺動壓力能上去，但是設備用過之後一般怠速的時候擺動壓力都不會達到工作的壓力另外一種情況：S 管無法到位且擺缸無力(1)故障現象：一台 SY5290-37 米泵車(帶恒壓泵係統)，擺缸無力，S管無法到位，造成無法正常泵送。故障分析：1、蓄能器氮氣壓力不夠;2、恒壓泵溢流閥調定壓力不夠或損壞;3、恒壓泵損壞。排故過程：1、怠速時,換向壓力能達到 16MPa，證明恒壓泵和恒壓泵溢流閥無故障;2、泵送時,換向壓力在 16-4MPa 之間擺動。與正常值(16-10MPa)相差甚遠，故判定為蓄能器氮氣囊損壞，更換後正常。S 管無法到位且擺缸無力(2)故障現象：一台 SY5291-37 米泵車(帶恒壓泵係統)，擺缸無力，S管無法到位，造成無法正常泵送。故障分析：1、蓄能器氮氣壓力不夠;2、恒壓泵溢流閥調定壓力不夠或損壞;3、恒壓泵損壞;4、恒壓泵出油口單向閥損壞或進油口進油不暢。排故過程：1、檢查蓄能器氮氣壓力達 7MPa;2、檢查恒壓泵溢流閥調定壓力可達到 16MPa;3、檢查恒壓泵配油盤均正常;4、檢查恒壓泵進油口時，發現有異物堵塞此處，使進油口處於半進油狀態，造成恒壓泵係統輸出流量減少，使 S 管擺動緩慢。
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