同力重工TL87係列非公路寬體自卸車性能特點

TL87係列非公路寬體自卸車效率更高：相同運營條件下，單趟運能可達60噸以上，出勤率85%以上，綜合效益高；承載更大：采用18噸級前橋，35噸級中後橋，科學設計的懸架係統，整車承載能力大幅提升；安全可靠：采用IBS輔助製動智能控製係統、雙轉向器轉向係統、安全防禦係統，確保車輛任何運行狀態下的安全。

同力重工TL87係列非公路寬體自卸車

行走方式

輪胎

詢底價

1、效率更高：相同運營條件下，單趟運能可達60噸以上，出勤率85%以上，綜合效益高；

2、承載更大：采用18噸級前橋，35噸級中後橋，科學設計的懸架係統，整車承載能力大幅提升；

3、安全可靠：采用IBS輔助製動智能控製係統、雙轉向器轉向係統、安全防禦係統，確保車輛任何運行狀態下的安全。

匿名在2016年10月對同力重工 TL87係列 非公路寬體自卸車進行了評價，表示同力重工TL87係列優點是底盤結實實用通過能力強可以適合大多數地形 刹車係統特好管路簡單實用方便維修分泵也不錯采用雙碗試冬季氣溫很低也不影響實用 轉向機構也不錯采用液壓缸式實用輕巧不易損壞，缺點是夏季水溫高易開鍋冬季水溫上不來駕駛室隔音保暖太差掛擋機構設計不合理經常脫檔後橋傳動軸設計缺陷經常燒蝕脫落前輪軸承 .立軸設計太小經常損壞，他對這款設備的建議是改善發動機經常高溫的問題應加添風扇離合器或電子風扇 駕駛室做好隔音保暖 前機蓋設計成液壓機構方便維修 後橋傳動軸尋找經常脫落損害的原因 前輪軸承 立軸 應加大 保證其重載時的轉向軸承的承載能力 掛檔機構拋棄拉線式改用拉杆式能有效解決脫檔問題 離合采用自調試離合器，最後一句話總結是底盤結實實用通過能力強可以適合大多數地形 刹車係統特好管路簡。

來自遼寧阜新市地區的路麵機械網友在2015年02月對同力重工 TL87係列 非公路寬體自卸車進行了評價，表示同力重工TL87係列優點是動力強裝載量大，缺點是維修發動機各部位小故障不防邊幹活幹活太別捏，他對這款設備的建議是發動機蓋走台能有液壓裝備放便維修，最後一句話總結是動力強裝載量大。

來自福建龍岩市地區的路麵機械網友在2013年10月對同力重工 TL87係列 非公路寬體自卸車進行了評價，表示同力重工TL87係列優點是操作性很好，方向輕刹車好，經久耐用，缺點是對駕駛員不夠重視，駕駛室密封太差，他對這款設備的建議是駕駛室要很密封，衝洗駕駛室內要下麵不會漏水，因為灰塵是無孔不入的，空氣濾沁外麵要加個蓋，橡膠密封圈日曬雨露會很容易老化，最後一句話總結是車性能很好，要以人為本，保護好駕駛員健康，駕駛員就是推銷員 好評。