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營口市卡車價格行情

更新時間:2025-04-02
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營口市卡車新機推薦

營口市卡車代理商推薦

營口市卡車銷售經理
主營品牌: 大運
主營產品: 大運卡車
營口市卡車代理商
主營品牌: 北京牌
主營產品: 北京牌卡車

安徽合肥市劉先生問 中國重汽 HOWO 輕卡統帥 載貨車多少錢

中國重汽 HOWO 輕卡統帥 載貨車

中國重汽 HOWO 輕卡統帥 載貨車

全新一代HOWO統帥產品,在滿足多場景適應性的基礎上,提高整車經濟性、舒適性、可靠性、輕量化等優勢,麵向國內外高端輕卡市場打造的高效全能、具有高端總成及高端舒適性配置、更關注與產品全生命周期收益最大化的高品質產品。

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陝西榆林市高先生問 華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車多少錢

華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車

華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車

華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車是華菱汽車生產製造的動力方式為電動282kWh換電版M5新能源華菱牽引車,HN4250B36C6BEV的牽引總質量(kg)為10800。

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陝西榆林市高先生問 大運 CGC4253(CNG牽引車) 壓縮天然氣牽引車多少錢

大運 CGC4253(CNG牽引車) 壓縮天然氣牽引車

大運 CGC4253(CNG牽引車) 壓縮天然氣牽引車

CGC4253(CNG牽引車)壓縮天然氣牽引車壓縮天然氣牽引車CGC4253,采用了6×4的驅動形式,配備了濰柴WP12係列功率為350/380馬力的氣體發動機,並同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內一流,另外還可享受歐式豪華駕駛室的舒適。◎歐式駕駛室。

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山東威海市王先生問 奧馳汽車 奧馳D2 中端輕卡多少錢

奧馳汽車 奧馳D2 中端輕卡

奧馳汽車 奧馳D2 中端輕卡

奧馳D2中端輕卡產品亮點重載雙層大梁:雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架,主副縱梁點焊、衝壓成型,承載能力提高;槽鋼貨箱:槽鋼底梁車箱承載強度提高;加強板簧:板簧承載能力提升;加厚輪輞:輪輞加厚;加強型縱置半橢圓鋼板彈簧,後鋼板彈簧可達16mm厚。副速氣控高低速和取力型變速箱,操作簡便,質量可靠。

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江蘇蘇州市高先生問 徐工 XGA4250D6WC G9係列6×4國六燃油牽引車多少錢

徐工 XGA4250D6WC G9係列6×4國六燃油牽引車

徐工 XGA4250D6WC G9係列6×4國六燃油牽引車

徐工 XGA4250D6WC G9係列6×4國六燃油牽引車是徐工生產製造的動力方式為G9係列6×4國六燃油牽引車,XGA4250D6WC的牽引總質量(kg)為。

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河北張家口市李先生問 三一重工 江山EV550(超強版) 6X4超強版電動牽引車多少錢

三一重工 江山EV550(超強版) 6X4超強版電動牽引車

三一重工 江山EV550(超強版) 6X4超強版電動牽引車

江山EV550(超強版)6X4超強版電動牽引車超長續航,更低能耗,智能補能,動力強勁,智能換電站5分鍾自動完成換電、雙槍快充半小時補充60%電量。動力強勁,爬坡、加速性能優越,最大爬坡≥30%,0-30KM/H加速時間小於4秒。

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廣東廣州市李先生問 濟南重汽 HOWO 4×4全驅 牽引車多少錢

濟南重汽 HOWO 4×4全驅 牽引車

濟南重汽 HOWO 4×4全驅 牽引車

HOWO4×4全驅HOWO/4×4全驅係列越野車是中國重汽綜合運用當前世界先進的汽車技術,選用成熟可靠的總成零部件研製開發的係列產品。HOWO4×4全驅車可做為運輸車、各類運、加油車、各類裝備運輸底盤,適合物資運輸、油田、礦山、林業、消防作業的運輸作業和改裝需要。

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貴州貴陽市石先生問 三一重工 HQC42503Q1Y111F 正義460N 燃氣車多少錢

三一重工 HQC42503Q1Y111F 正義460N 燃氣車

三一重工 HQC42503Q1Y111F 正義460N 燃氣車

HQC42503Q1Y111F正義460N 燃氣車動力強,高效率,全新一代國六排放燃氣牽引車。

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山西晉中市榮先生問 三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車多少錢

三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車

三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車

HQC4252T牽引車采用全新一代福田康明斯X係列明星動力,MFS高效渦輪增壓器&-體式鋼活塞,更可靠,更經濟;XPI超高壓噴射技術,噴射壓力超過2000巴,燃燒更充分,油耗更低;

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新疆烏魯木齊市影先生問 江淮汽車 格爾發 牽引車多少錢

江淮汽車 格爾發 牽引車

江淮汽車 格爾發 牽引車

盤式製動器優點:熱穩定性,水穩定性好;質量小、散熱良好;製動協調時間短;易於實現間隙製動調整;製動性能進一步提升;符合危險品運輸法規要求、盤式製動器在格爾發牽引車上均可選裝。拉式離合器齧合平順、傳遞扭矩大,離合踏板力小,壓緊力不隨其磨損而變小;采用大流量的轉向泵,並同時加大了轉向器的供油管徑,使其轉向操控更輕便、更可靠。氣管采用螺旋管路,減震性及散熱性好,避免管路炸裂。

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