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西部大開發為我國混凝土泵車提供市場空間
奮進三一人丨雷東風:我參與了第一台37米泵車的製造
三一泵送秋實增值服務行動之蘇南篇
三一混凝土泵車 順利封頂武漢雙子樓
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普茨邁斯特電動拖泵在南京浦口製梁場施工
炫技!三一泵車上演“火線穿越”
中聯泵車參展埃及開羅國際展會
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山推37米混凝土泵車進軍福建市場
感受正能量---福田汽車的“雷薩泵送”夢
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72米,三一又推世界最長臂架泵車
一台抵200多個勞動力 三一30米C8泵車年入100萬
目前,我國正在積極推進新城鎮化建設和新農村建設,“十三五”時期,農業農村需要投入的資金約為3.4萬億,農村市場這塊“蛋糕”巨大。農村建設中住房、公路、水利等項目工程,所采用的人工或半機械化施工方式,存在工期冗長、人工成本高、質量不可靠等問題,對適應農村地區的混凝土施工設備需求都很大,大有混凝土施工設備替代人工的趨勢。一台30米C8泵車,相當200多個勞動力傳統的施工任務繁重,用人力將混凝土運送到樓層上是一項艱巨的任務且費時,同時安全性、環保性差。三一30米C8泵車有效地解決了人工成本貴、效率低下、安全性、環保性差的諸多問題。以前相同的工作量,人工可能需要200個人工作1小時做完的工作,一台30米C8泵車就能輕鬆搞定;而對於客戶最在意的施工質量,一台30米C8泵車絕不打折扣。相較於傳統人工也有了巨大的提升,純機械設備輸出的混凝土更均勻,性質穩定,大大提升了農村自建房的房屋質量。人工可能需要200個人工作1小時做完的工作,一台30米C8泵車就能輕鬆搞定農村各類複雜工況,輕鬆駕馭農村施工條件苛刻,三一基於農村市場的特殊性,研發30米C8泵車,其
2018-01-19 14:32:37
湖南省委常委、副省長徐憲平為三一66米泵車揭幕--“湖南製造業水平的新高度”
9月20日,湖南省委常委、副省長徐憲平出席了三一66米泵車全球巡展啟航儀式,對三一自主研發的、目前業界公認的世界最長臂架泵車給予了高度的評價。徐憲平說:“66米泵車不僅是三一的驕傲,也是湖南的驕傲;它不僅創造了產品技術的一個世界紀錄,也標誌著湖南製造業水平的新高度。”徐憲平表示,隨著經濟全球化進程的加快,國際國內市場開始融為一體,中國的企業在走向國際市場的過程中,以什麽樣的形象展現在世界麵前,是人們高度關注的問題。三一有一句讓人名過目不忘的話——品質改變世界。過去,中國產品在國外往往被視為“低層次”和“低價格”的代名詞,現在我們欣慰地看到,越來越多像三一這樣的企業,通過提升自主創新能力,不斷縮小與發達國家的技術差距,甚至在某些領域實現了超越。工程機械是湖南省委、省政府重點扶持的支柱產業,加快工程機械的發展,是推進我省新型工業化的重要舉措。徐憲平認為,三一重工已經站在了世界泵車製造領域的前沿,擁有大量技術儲備和專利,承擔了國家“863”計劃,形成了發展的良好條件和基礎。“我衷心祝願三一重工百尺竿頭,更進一步,在創新發展的基礎上實現跨越發展,成為裝備製造領域具有全球競爭力的一流企業,為湖南
2007-09-29 21:47:19
四泵砼築,譜寫徐工產品用不毀絢麗篇章
“江南佳麗地,金陵帝王州”,南京作為極具潛力的大都市,城市麵貌日新月異,快速發展必然離不開城市建設。位於商務軸線江東中路及商業軸線河西大街交界處,坐擁的核心位置使其具有無法複製的優越位置條件,是地鐵一二號線元通站上蓋。華新城總建築麵積100萬平方米,其中購物中心,5A級辦公場所,超五星級酒店及20多萬平米的高檔住宅一應俱全。如此大規模和高影響力的施工項目,徐工施維英公司產品力壓群雄,過五關斬六將,成功脫穎而出,成為項目唯一指定混凝土成套設備提供廠商。目前華新城項目A、B地塊工程進展順利,天空驕陽似火,工地熱火朝天。參與建設的4台徐工施維英HB56K泵車始終處於高效工作狀態,猶如四條巨龍在工地上空飛舞盤旋,場麵十分壯觀。此工程承建單位作為徐工施維英忠實的客戶,已先後購買多台徐工施維英產品,客戶經理說“徐工產品值得信賴,幹活穩定,服務又好,我看好徐工泵車!”在項目施工難度極高的筏板基礎澆築中,為防止出現施工冷縫,必須保證混凝土供應的連續性,實現混凝土供應速度大於混凝土初凝速度,確保兩層混凝土間不出現施工冷縫,這對泵送設備的連續施工性能有極大的
2017-08-04 17:13:45
40小時,4000方。三台福田雷薩泵車合力保障湘江跨度最大,長江最高獨塔斜拉橋建設
長沙香爐洲跨湘江大橋於2021年1月開工建設,預計2023年底建成投入使用。此項目是長沙第十四條開建的過江通道,同時也是湘江首座按Ⅰ級航道標準設計的橋梁。香爐洲大橋東西連通望城區的丁字灣街道和大澤湖街道。項目建成後將進一步推動望城區形成“一江兩岸比翼齊飛、河東河西聯動協調”的城市發展格局。本次的施工項目是湘江跨度最大的獨塔斜拉橋,202米塔高將成為長沙跨江大橋的最高高度。福田雷薩混凝土泵車全程參與了在香爐洲大橋主墩鋼圍堰封底項目,憑借優秀的施工表現,贏得了客戶的高度認可。連續作業品質優越11月23日,3台福田雷薩泵車,在香爐洲大橋30號主墩鋼圍堰封底澆築現場,進行了長達40小時的不間斷作業,累計澆築4000餘方混凝土,順利的完成了本次的施工任務。此次的順利封底為後續香爐洲大橋202米主塔的施工奠定堅實的基礎。標誌著香爐洲大橋的建設進入了一個嶄新的階段。傾心服務盡顯擔當香爐洲大橋項目工期緊、任務重,為趕工期,混凝土澆築工作晝夜不停。超高的工作強度,時刻考驗著福田雷薩泵車的泵送穩定性,與此同時,也考驗著福田雷薩服務的及時性。福田雷薩始終秉承著以客戶為中心,同心隨行,
2021-12-02 13:43:07
湖南造最長臂架泵車 三一再創吉尼斯紀錄──臂架從37米延伸至72米 國產泵車完全替換進口
臂架技術過去一直為德、美兩國所壟斷,但由湖南三一重工自主研發的72米泵車日前獲吉尼斯世界最長臂架泵車認證。業內人士指出,在長臂架泵車的研製中,臂架每增長1米都難於上青天。經過十年的發展,中國泵車臂架從37米延伸至72米,當前以三一重工為代表的國產泵車已完全替換進口。在北京舉行的亞太地區最大工程機械展──第十屆北京國際工程機械展上,從英國吉尼斯總部趕來宣讀證書的特別代表JackBrockbank對三一重工的成績表示驚訝,他認為三一重工創造的該項吉尼斯紀錄具有很高的科技含量。據悉,該台72米臂架泵車還創造了泵車混凝土輸送量世界第一的紀錄。三一重工執行總裁易小罷介紹說,72米泵車的成功開發,既是技術的超越,也是核心競爭力的體現。它標誌?中國牢牢掌握了世界混凝土泵車的最尖端技術,站在世界泵車設計和製造領域的最前沿,引領了行業的技術發展。臂架技術是混凝土泵車的一項關鍵技術,過去一直為德、美兩國所壟斷。三一重工通過艱苦的自主研發創新,終於在1998年掌握了這一核心技術,成功研製出中國首台具有自主知識產權的37米臂架泵車。2007年,三一重工研發的66米世界最長臂架泵車創造了中國工程機械行業的第一個
2009-11-12 17:10:35
獻禮祖國70華誕!三一第1台泵車赴京參展BICES 2019
三一首台37米泵車於1999年交付使用,它的誕生打破了國外泵車品牌對這個行業的壟斷,代表了中國國產混凝土泵車的崛起。時至今日,三一已是全球混凝土機械第一品牌。三一的飛速發展也是新中國走向繁榮富強的縮影。此次BICES2019,三一將這台功勳設備不遠萬裏運送到北京,旨在致敬國慶70周年,充分展現三一彌足珍貴的光輝成長史。9月4日7日,S212展區,邀您共鑒榮光!
2019-08-29 13:21:20
徐工建機承辦中電建協大型機械設備安全管理會、成功舉辦泵車客戶交流會
誠信徐工天山下跳起最美的舞蹈花木爭豔,瓜果溢香。8月1011日,“聚焦烏市客戶誠信徐工建機”2010年徐工混凝土泵車客戶交流會及由徐工建機、中電建協及新疆電建合作舉辦以“安全、高效、合作、共贏”為主題的中電建協大型機械設備安全經驗交流會在烏魯木齊成功召開,40餘家商砼企業的100多名主要領導,以及來自中電建協的35家重點施工企業領導參加了會議,這是今年以來徐工建機組織和承辦的最大規模的客戶會議,也是徐工建機積極布局新疆市場的重要措施,表明了該公司加快區域市場突破的信心和能力。烏魯木齊蘊藏著大量的煤炭資源,有“油海上的煤城”和“煤田上的城市”之稱。風電資源異常豐富,2015年風電裝機規模將達到170萬千瓦以上,成為名副其實的“中國風穀”。此外,油、光、熱等資源也特別豐富。同時,隨著新亞歐大陸橋的全線貫通,烏魯木齊成為中國連接中亞地區乃至歐洲的陸路交通樞紐,構築起一條現代化的“絲綢之路”。徐工建機對泵車客戶交流會及中電建協經驗交流會均進行了精心的策劃和組織,公司總經理及分管營銷的副總經理全程參加會議,並向客戶表達了立足新起點,奮鬥進取,勇攀新高的決心。在中電建協經驗交流會上,徐工建機方表示
2010-09-07 11:16:29
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