張掖油田專用車資訊_張掖油田專用車新聞-中國路麵機械網

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華菱汽車“重型專用車發動機安徽省重點實驗室”通過驗收

方圓集團專用車輛設備廠精心準備參展樣機

方圓集團專用車輛設備廠精心準備參展樣機

方圓集團專用車輛設備廠熱情服務用戶

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北起多田野2010年產品推介會（山東段）在勝利油田召開

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中國重汽王牌專用車產品長沙品鑒會獲訂單28輛

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喜訊 | 柳工叉車大型船塢專用車批量發運

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甘肅新北重專用車改裝項目開工

陝汽淮南專用汽車有限公司專用車底盤月產第1000輛下線儀式順利舉行

徐州海倫哲專用車輛股份公司成立

首屆中國國際專用車及零部件博覽會五菱專用車通過特種設備製造許可證認證於改裝適應性強 MAN專用車底盤亮眼國內市場積極開拓新市場——江麓公司成功研發油田抽油機用新型高效節能電機

BICES中國-第三屆國際工程機械及專用車輛創意設計大賽在京啟動

工匠品質，徐工臂架類專用車新產品帶你感受創新智造中國重汽濟南專用車公司廂體分部工藝創新提高生產效率徐州打造工程機械專用車輛集群產業印度尼西亞某島組織開展徐工專用車小型產品交流會方圓集團專用車輛設備廠以市場為導向加快產品創新步伐擦亮“中國製造” 中集車輛推動專用車產業轉型升級

宇通重工港口專用車成功投放市場

宇通重工港口專用車成功投放市場

2015年7月，山東某港口，伴著清涼的海風宇通重工最新研發的宇通重工YTKZ108港口專用自卸車正式交付客戶，通過苛刻的檢驗檢測後車輛順利開入港口碼頭進行施工作業。宇通重工港口專用車成功投放市場宇通重工港口專用自卸車是宇通重工根據港口施工工況最新研發的一款港口散裝物料轉運專用自卸車，該設備采用超大型車廂、整機運輸效率高，液壓元件防腐、防鏽，車廂耐磨、耐衝擊、防粘連，節能環保等特性，同時該設備配備宇通重工智能管理係統，使得運營成本、能耗成本和管理成本大大降低。產品優勢1、強悍動力：宇通重工港口專用自卸車根據港口的施工工況，經過動力的合理匹配，選用了動力強勁的發動機，高扭矩後備係數的離合器，質量可靠的變速器和雙級減速承載能力強的驅動橋。整機具有較大的承載能力，較強的通過性，較小的噸公裏油耗。2、整體式焊接車架，穩定可靠：采用先進的有限元應力分析和疲勞強度計算，設計出全新的大截麵、高強度、寬體箱型焊接車架結構形式。提高了車架的抗彎和抗扭的綜合強度，同時增加了整機的使用壽命。3、車廂堅固耐用（采用高性能耐磨鋼）：宇通重工專業設計及有限元強度分析團隊，應用先進的CATIA三維設計軟件和ANSYS 2015-07-17 14:34:48

凱斯亞洲最大單一客戶 — 中國大慶油田

凱斯亞洲最大單一客戶 — 中國大慶油田

驅車行駛在黑龍江大慶，隨處可見高高聳立的采油井，偶爾還有穿梭的油田裏的凱斯。這裏有中國最大的油田，還有凱斯工程機械在中國最早的代理商之一，黑龍江省國貿汽車貿易有限公司。大慶油田是20世紀60年代至今，中國最大的油區。大慶油田也是世界十大油田之一，擁有石油鑽井五萬多台。1976年，大慶油田原油年產量首次突破5000萬噸大關，進入世界特大型油田的行列。大慶油田的誕生，使中國石油工業從此走進了曆史的新紀元。本次視頻是本年拍攝的第三則凱斯中國品牌視頻，旨在展現凱斯最終客戶的風采，並大力協助那些在全國各地作出突出貢獻的凱斯工程機械經銷商不斷拓展業務。自1999年第一台凱斯挖掘裝載機進入大慶油田，截止到2016年底，凱斯工程機械累計向大慶油田提供包括裝載機、伸縮臂叉車、輪式挖掘機、履帶挖掘機、挖掘裝載機在內設備共計超過600台。18年合作、600台凱斯設備、5萬台油井保產重任。大慶油田已成為凱斯在中國及至亞洲最大的單一客戶，而凱斯工程機械，則成為這個龐大“石油帝國”的守望者，為中國石油、大慶油田的生產服務。寒風、凍土、管道老化……在苦寒的東北，各 2017-10-24 08:50:08

150台，定製化、全能型，徐工夾管機奮戰在西北油田

150台，定製化、全能型，徐工夾管機奮戰在西北油田

我們每個鑽井隊都搶著要配徐工夾管機，總算在今年全部配齊了，整整150台。這設備是真好用，現在井隊上都離不開了。”見到我們時，西北某大型鑽井公司裴總不禁感歎道。據悉,目前該公司鑽井隊分布在陝甘寧蒙四個區塊，每年的鑽井進尺在500萬米左右，任務頗為繁重。鑽井隊所處環境均在沙漠邊緣地帶，非常艱苦一機多能，鑽井必備該鑽井公司從2013年至現在已經購置150台徐工裝載機，目的是為了提高工作效率，減輕鑽井隊上工人的勞動強度。“在此之前，井隊上的場地平整，裝卸物料，包括鑽井時添加的物品，我們稱之為‘噸袋’，非常重，都是依靠人工來搬運，勞動強度太大，而且效率低下。為了徹底改善，單位領導批準每個井隊配上1台裝載機。”裴總介紹道。得到上級指示之後，他帶著團隊開始考察國內裝載機廠家，選擇最適合需求的設備。“當時國內主流品牌基本都去走訪調查了，綜合考慮品牌影響力，技術研發實力以及售後服務等諸多方麵因素之後，我們決定先試用一下徐工裝載機。”裴總回憶道。最開始，公司在井隊上試用了2台徐工3噸裝載機。投入使用之後，井隊上發現，裝載機 2017-10-30 10:10:17

方圓集團專用車輛設備廠提前完成全年任務

方圓集團專用車輛設備廠提前完成全年任務

方圓集團專用車輛設備廠於8月13日提前140天完成全年生產任務。今年以來，專用車輛設備廠緊緊圍繞“靈活應對新變化，奮力開啟新征程”的總體方針，以市場需求為導向，以持續滿足用戶需求為目標，不斷優化產品結構，提升產品檔次，大搞技術革新，緊跟市場需求，積極開發適銷對路的產品，相繼推出橋梁內部永久性傾斜式井道施工升降機、節能環保型攪拌運輸車等全新產品。對市場需求，專用車輛設備廠通過不斷完善激勵製度，充分調動員工的生產積極性，積極推進產品工藝革新，有效降低工人勞動強度，降低生產成本，提升了產品質量。目前，方圓集團專用車輛設備廠在有條不紊組織生產、發貨工作的同時，強化細節、優化程序、完善步驟，確保把精品奉獻給用戶，生產放心的產品，服務於放心的工程。（本文來自專用車輛設備廠李勇） 2018-08-20 09:34:45

星馬：重組後重卡成為核心與專用車齊頭並進

星馬：重組後重卡成為核心與專用車齊頭並進

4月9日，星馬汽車發布2010年年報：2010年公司實現備考營業收入(重組後的備考數據，下同)80.12億元，同比增長59.40%，實現備考歸屬母公司淨利潤7.09億元，同比增長117.99%，按照重組後總股本4.06億股計算，實現備考全麵攤薄EPS1.75元。同期，公司公布2010年度擬不進行利潤分配。點評：首次給予“增持”的投資評級。星馬是混凝土攪拌車細分領域的龍頭企業，即將注入的重卡業務正處於高速成長期，將為業績帶來新的增長動力。星馬的亮點在於重卡市場份額的不斷提升，以及混凝土機械的行業性機會。重組後專用車和重卡業務將發揮協同效應，有助於公司盈利能力的較大提升。預測星馬汽車重組合並華菱汽車後的20112013年全麵攤薄EPS分別為2.28元、2.73元和3.39元，按照4月8日收盤價計算20112013年動態市盈率分別為11倍、9倍和8倍。考慮到2011年重卡行業增長的不確定性，首次給予“增持”的投資評級。重組後重卡將成為核心產品。2010年星馬汽車(重組前)實現營業收入39.74億元，同比增長49.97%，實現歸屬母公司淨利潤2. 2011-05-11 10:55:07

中國重汽綿陽專用車公司出口型加油車研發成功

中國重汽綿陽專用車公司出口型加油車研發成功

1月29日，中國重汽綿陽專用車公司出口型加油車成功研發。該加油車在充分市場調研基礎上，吸收了國內眾多知名廠家的先進工藝，經過專業團隊設計研發、試製、實驗、反複評審而完全。移動加油車可獨立分倉，分裝不同的油品。可實現泵進泵出、自流，選裝流量表、電腦稅控加油機、加油卷盤（可自動回位），罐體內設防波隔板，使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載安全平穩等特點。采用高壓氣體試漏檢測，提高車輛的使用安全性。泵、電腦稅控加油機、流量表、加油卷盤、閥等附件均選由高品質供應商提供，產品質量有可靠的保證。 2016-01-29 16:22:13

廈工集團工程專用車項目正式投產

廈工集團工程專用車項目正式投產

生產工程專用車，對廈工集團而言，是一個嶄新的業務領域，也是延伸工程機械產品鏈的重要一環。今天上午，廈工集團工程專用車項目正式投產，給廈工的產品“家族”增添了新的成員。廈工工業園一期工程完成後，廈工集團將工程專用車作為二期工程的重點發展項目，在廈工工業園A地塊建設了全新的工程專用車廠房。第一批投放市場的有半掛車、工程自卸車和礦用車3個係列的產品。其中，半掛車主要用於20英尺和40英尺集裝箱的運輸和散貨運輸，工程自卸車主要用於施工工程土方、砂石的運輸，礦用車是廈工集團自主開發的產品，主要用於能源、水利、礦山等領域，可以跟廈工裝載機、挖掘機協同作業。廈工集團有限公司副總經理許振明：這3個產品應該說它的市場是比較廣闊的，可以跟我們工程機械配合，也是我們工程機械產品產業鏈的一種延伸，現在需求還是比較大的，特別是隨著國家西部大開發，還有加大基礎設施投入，工程機械的需求不斷增多，這種礦用車、自卸車的需求也不斷在增加。目前，廈工工程專用車項目已經具備了年產半掛車3000台、工程自卸車1200台和25噸以上重型礦用車200台的生產能力，是福建省最大的專用車製造企業之一。工程專用車項目的投產，被認為是廈工 2007-08-17 00:50:42

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