雲南省堆料機資訊_雲南省堆料機新聞-中國路麵機械網

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高效穩定綠色環保南方路機商混設備應用於梁山城投

洛建壓路機挑燈夜戰二零九揮汗如雨土柳路

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山重建機：直麵市場的挑戰，超越昨天的自己

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倒計時1天：元月12日三一挖機迎新春網絡訂貨會，五重大禮、喜迎新春！

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挖掘機新機銷量9月份累計突破五萬台

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陸德築機召開2015年首屆營銷工作會議

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石煤機公司高低空作業車同步動作裝置獲國家專利

“最美國機人”巡回演講在一拖舉行專場

工程機械行業迎拐點挖掘機銷量同比增長

亞龍築機參與修訂《瀝青混合料廠拌熱再生設備》標準英軒裝載機“N”、“PLUS”係列的八大亮點一道靚麗的風景，看亞龍築機環保瀝青拌和站徐工建機出口創曆史新高單月外銷額突破一千兩百萬

中信重機將承擔國家"863"計劃盾構機項目

嶽首築機：流動在茫茫戈壁灘的服務熱情 Cat® （卡特）950 GC 輪式裝載機為客戶提供卓越的價值三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀連廊"結構貫通疫情不改初衷更顯品牌企業的責任與擔當南方路機盛裝亮相2020上海寶馬展 2017年【工程起重機】品牌關注度排行榜發布柳工大型挖掘機參建英國重特大基建

哈大高鐵疑因工程偷工減料延緩提速造價超千億

哈大高鐵疑因工程偷工減料延緩提速造價超千億

一條設計時速350公裏的高鐵，實際運行時速卻不到200公裏，而其原先承諾將在4月1日起提速至300公裏的說法也未能兌現。這條鐵路，在項目建議書階段預計投資是820億元，到可研究性報告階段提升至950億，而其開通後實際的造價卻遠遠超過1000億元。它就是哈爾濱至大連的客運專線(下稱哈大客專)。以如此昂貴的造價，換來的卻是一條普通既有線提速後的時速。哈大客專堪稱中國高鐵中的“一朵奇葩”。提速“爽約”了本報記者從接近鐵路係統的人士處了解到，哈大客專原定於2013年4月1日起提速至300公裏每小時的計劃可能延遲，原因則為此前因高管貪腐而引發的工程偷工減料的質量問題尚未得到根本性的整改。為防止提速後出現安全事故，因此，提速被延緩。這一說法與本報記者查詢12306客票係統得到的信息完全符合。信息顯示，4月2日，從大連北到哈爾濱西(全程900公裏左右)的車次，最快須5小時26分，與目前的平均180公裏的時速並無區別。而在2012年12月1日，哈大客專正式開通時，原鐵道部曾表示，哈大客專將實行冬季和夏季“兩張列車運行圖”，分別按時 2013-03-22 08:46:49

凱斯全新CXC係列挖掘機登陸中國

凱斯全新CXC係列挖掘機登陸中國

麵對中國工程機械市場的風雲變幻，凱斯這家有著170餘年曆史的世界級企業表現得超然理性和淡定，在自己鍾愛的領域堅守著“為用戶提供先進產品和可靠服務，使用戶用超快速度和超低成本完成工作”的承諾。為最高品質，絕不浮躁，新一代CXC係列挖掘機在經曆專業研發後強勢登陸。CXC新品“方陣”頗為壯觀：不僅有先期推出的CX130C、CX180C、CX210C、CX220C、CX240C和CX260C等中小型挖掘機，還包括CX300C、CX350C、CX380C、CX490C和CX500C等重載型挖掘機。此外，CX260C－MH可升高式駕駛室也將陸續上市。深黑色的鏟鬥和油缸、車身中部的白頭鷹標識；更低的燃油消耗、更快的工作循環、更強的耐久性……不僅是外觀，與前係產品相比，凱斯CXC係列挖掘機各方麵性能都有顯著的提升。符合國三排放標準的智能機凱斯CXC係列全機型都搭載符合中國第三階段排放標準的低排放發動機，內置空氣冷卻渦輪增壓，節能又環保。全電子控製的高壓共軌係統能夠使燃油多重燃燒，節省油耗的同時提升燃油利用率。冷卻廢氣再循環（C 2016-05-30 14:16:06

起重機規模與技術市場的互補

起重機是應用領域最廣的設備之一，發電廠、核電、碼頭、水利、隧道、橋梁、石化、冶金、建築等行業需求巨大。在這些大型項目對起重機的大量需求下，國內起重機市場加速了向大型化發展的勢頭。中投顧問高級研究員賀在華指出，起重機在國內市場的整體銷量一直處於較為穩定的狀態，2010年，在國內工程機械良好的市場帶動下，起重機市場也出現了一定程度的好轉，盡管受季節、終端市場等影響，最近幾月出現降幅，但是降幅不大並且已經恢複緩慢性增長。整體態勢保持一定的平穩狀態，擺幅不大。在起重機市場全麵增長的情況下，企業著力點各有不同。現階段市場仍以汽車起重機為主導產品，以大噸位起重機為科研方向。以徐工、三一為代表的大型企業紛紛加大科研力度，大力發展大噸位起重機，因為大噸位是以技術為導向的，沒有科研能力就沒有發言權。盡管現在不斷加碼實現大噸位方向上的技術突破已經形成了一種趨勢，但是眾多中小型企業也應有所抉擇，緊抓規模化的中小噸位市場。據中投顧問發布的《20102015年中國機械行業投資分析及前景預測報告》顯示，伴隨著美國、印度、巴西、俄羅斯等國家紛紛開始加大基礎設施建設，整個國外市場對工程機械的需求不斷提升，許多國外企業 2010-12-31 09:38:30

【新站速遞】南方路機S3幹式製砂設備在廣西融河高速的運用

【新站速遞】南方路機S3幹式製砂設備在廣西融河高速的運用

用戶概況01廣西路橋工程集團有限公司（以下簡稱廣西路橋集團）,是一家裝備精良，技術實力雄厚的專業施工企業。廣西路橋集團設計施工總承包的融水至河池高速公路項目（以下簡稱融河高速），主線全長105公裏，計劃於2021年12月建成通車，項目建成後，融水公路網絡互聯互通將更加完善。近日，融河高速進入開工建設階段，融河高速一分部目前已經進入實體施工階段。據了解，融河高速一分部路線總長25.057km，合同金額16.45億元，由於天然河沙的過渡開采，廣西多地麵臨河沙資源枯竭和生態破壞的問題，市場上能滿足要求的天然河沙稀缺，運輸距離遠，成本高為解決這一難題，該項目設計施工總承包企業廣西路橋集團積極引進南方路機LS31030幹式製砂設備，運用先進的製砂工藝和設備生產出來的機製砂，其連續級配、粒形圓潤的特質，品質上將完全達到高質量工程施工需求，以供應機製砂使用，助推項目施工建設。設備概況02南方路機S3係列幹式整形製砂係統，主要以花崗岩、石灰岩等礦山岩石以及尾礦碎石等為原材料，南方路機LS31030幹式砂設備為廣西路橋集團生產率最高、功能最全麵的整形製砂設備，由上料倉、原料輸送機、提升機、立軸式整形製砂 2018-05-07 15:47:25

濟南山鼎微型挖掘機還可以這樣玩

濟南山鼎微型挖掘機還可以這樣玩

一直以來，被稱作“微挖王”的濟南山鼎SD15型小型挖掘機在工程行業備受關注，它優異的性能以及平易近人的價格，深受廣大用戶的喜愛，今天，小編就帶大家看看不一樣的“微挖王”。SD15型小型挖掘機本是一款無駕駛室的挖機，適用於果園苗圃、園林綠化、開挖自來水或電纜管道、山上栽樹複墾、農村房基、路基、農田改造、室內拆除等工作，由於它的多功能多用途的性質，它在國內的小型挖掘機的銷量也是最大的。伴隨著冬季的到來，他沒有駕駛室成為不少人心中的遺憾。俗話說得好“人有兩件寶，雙手和大腦”。在北方地區，有這樣一位心靈手巧的人，他把“微挖王”變成了這樣。有了有機玻璃製成的駕駛室，冬天幹起活來一點也不冷了。安裝了振動夯的SD15型小型挖掘機也是這樣的迷人。有了破碎錘,室內拆除、混凝土破碎等狹小空間工作也能幹啦，SD15型小型挖掘機幹起活來更帶勁。多功能小型挖掘機就是我，小型土石方工程、市政工程、園林綠化、開挖自來水或天然氣電纜管道、山上栽樹複墾開溝、農村挖房基路基，蔬菜大棚、農田改造、室內拆除、混凝土破碎等狹小空間工 2016-01-29 10:25:16

天津市裝載機采購招標-2005-08-30

天津市裝載機采購招標-2005-08-30

招標編號：0682054020053006項目名稱:輪式裝載機采購天津市泛亞工程機電設備谘詢有限公司受買方委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標。現邀請合格投標人參加投標。1、招標產品的名稱、數量及主要技術參數：裝載機采購14台鏟鬥容量為3.84.0m32、招標文件售價：本招標文件每套售價為3000元人民幣或360美元，售後不退（郵購須另加50元人民幣或50美元）。3、購買招標文件時間：即日起至投標截止時間止，每天08:3016:30，節假日除外4、購買招標文件地點：天津市泛亞工程機電設備谘詢有限公司5、投標截止時間和開標時間：2005083010:00:006、開標地點：天津市泛亞工程機電設備谘詢有限公司地址：天津市河西區大沽南路814號郵編：300200電子郵箱：mj@tjbidding.com電話：02228233767傳真：02228221292聯係人：馬靜開戶銀行（人民幣）：工商行東樓分理處開戶銀行（美元）：工商銀行河西支行佟樓分理處帳號（人民幣）：09039096091銀行代號：602帳號（美元）：0302060809910019665 2007-08-18 13:06:20

常林挖掘機節能液壓係統及蓄能節能技術列入省重點推廣目錄

常林挖掘機節能液壓係統及蓄能節能技術列入省重點推廣目錄

日前，山東省經信委公布了山東省重點節能技術、產品和設備推廣目錄，山東常林集團挖掘機節能液壓係統及蓄能節能技術成功入選。本推廣目錄是為了深入推進全省節能工作，進一步提高重點行業、企業節能技術水平，根據《山東省節約能源條例》和《山東省節約能源“十二五”規劃》要求，經各市節能主管部門推薦和專家評審產生。本次涉及23項重點節能技術、產品和設備，其中工業領域12項、建築領域8項、其他領域3項。據了解，山東常林集團挖掘機節能液壓係統及蓄能節能技術適用範圍為機械領域，工程機械：挖掘機、裝載機、推土機等。其技術原理為液壓挖掘機在工作時，要以發動機的動力來舉升工作裝置，而這個工作裝置約占挖掘機自身重量的四分之一。挖掘機每做一個動作，動力舉升工作裝置因自身重量要消耗掉總用油量的50%以上。為解決這一浪費問題，山東常林集團發明了挖掘機節能液壓係統及蓄能節能技術，完善了高效節能環保液壓挖掘機油液混合動力係統及挖掘機工作裝置下降蓄能係統，讓工作裝置重量換成土石方重量，通過加裝動臂勢能回收裝置（儲能器），對能量進行回收利用，從而使挖掘機達到更加節油、更加高效的目的。該節能關鍵技術是通過自主 2016-01-08 09:25:43

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