嶽陽預切槽機資訊_嶽陽預切槽機新聞-中國路麵機械網

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百年金泰獻禮新品丨最“牆”成槽機SG100上市

三一路機新帥首受訪，一切為了客戶永不變

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南方路機再獲預拌砂漿行業最具影響力品牌等多項大獎

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長沙地鐵4號線連續牆最深入岩16米，上海遠方第三台寶峨銑槽機兩天完成一幅槽

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南方路機與杭州益森共促浙江預拌砂漿產業發展

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徐工高端產品——第三代XTC80/55雙輪銑槽機助力濟南軌道交通建設

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上海工程機械廠研成完全知識產權銑槽攪拌機

國內首台“全液壓地下連續牆雙輪銑槽機”在中聯重科成功下線

2007俄國挖掘機產量預增5.5%-6.5

南方路機第五屆中國預拌砂漿行業科技周開班啦！南方路機亮相中國國際預拌砂漿技術與產品展覽會國內成功研製出首套TRD-D工法銑槽攪拌機戰懸湖天降挖掘機急挖泄流槽

預切槽機通過評審鐵建重工交出滿意“答卷”

徐工雙輪銑槽機肇慶首秀大展雄姿中聯重科經典名作“全能王”，滿足你對25噸吊機的一切想象（上）史上最強挖機SY16C驚現湖南衛視周日化身“大廚”切水果？德國寶峨雙輪銑發展三十四年的新成果——BCS 40雙輪銑槽機和CSM 35雙輪銑深攪設備寶峨BCS 40銑槽機交付深圳工勘集團，廣州荔灣新地標連續牆工程順利開工承載城市夢想，建築美好生活，德國寶峨在中國首台BC 50 / MC 128 銑槽機交付上海隧道公司

徐工又添新成員--雙輪銑槽機成功下線

徐工又添新成員--雙輪銑槽機成功下線

近日，徐工首台TC80型雙輪銑槽機成功下線，連續牆門類又添新成員,這位新成員一麵世即得到行業專家、代理商、經銷商的一致好評。徐工又添新成員雙輪銑槽機成功下線TC80型雙輪銑槽機，在繼承徐工旋挖鑽、徐工連續牆抓鬥等產品的技術優勢基礎上，充分考慮、借鑒國外銑槽機先進特點，由徐工基礎、徐工研究院聯合，針對國內市場需求開發的、適合國情的地下連續牆硬岩施工設備，具有性能可靠、維護方便、運輸方便、性價比高的特點。產品的最深成槽深度為80米，最大成槽厚度為1.5米，銑輪扭矩2×80kNm。技術含量高、施工效率快，廣泛應用於基坑圍護、堤壩防滲、船塢圍堰、軌道交通、城市基礎建設等施工領域。徐工雙輪銑槽機的成功下線填補了國內施工空白，改變了之前施工完全依靠國外雙輪銑槽機設備的局麵。 2015-05-05 09:06:36

南方路機第二期中國預拌砂漿生產線建設及裝備技術培訓班火熱報名中

南方路機第二期中國預拌砂漿生產線建設及裝備技術培訓班火熱報名中

我國預拌砂漿行業首部生產線建設國家強製性標準GB511762016《幹混砂漿生產線設計規範》已於2017年４月１日起正式實施，為促進此標準的落地生根，該標準的組織編製單位，預拌砂漿分會將聯合中國預拌砂漿行業裝備製造培訓基地——福建南方路麵機械有限公司於7月20日至21日舉辦“第二期預拌砂漿生產線建設及裝備技術培訓班”。此次培訓將於南方路機攪拌學院舉行，目前正在火熱報名中，名額有限，預報從速！1、培訓時間2017年7月2021日（報到時間：7月19日下午）2、培訓及報到地點培訓地點：南方路機泉州工廠（福建省泉州市豐澤區體育街700號）報到地點：速8酒店泉州華僑大學中駿店（泉州市豐澤區城東通源街龍商大廈）3、培訓內容１、GB511762016《幹混砂漿生產線設計規範》解讀分析；２、幹混砂漿生產線質量控製；３、高品質砂漿、原材料與生產裝備的關係；４、參觀預拌砂漿示範線及裝備技術問題解答。4、參加人員１、預拌砂漿行業主管部門；２、擬新建、改建和擴建砂漿生產廠的企業負責人、技術骨幹；３、已有生產線存在問題有待提升和改進的企業主管；４、攪拌站轉型升級 2017-07-13 13:51:43

蒙華鐵路隧道預切槽方案專家研討會

蒙華鐵路隧道預切槽方案專家研討會

9月19日，由蒙西華鐵路股份有限公司主辦，鐵建重工承辦的"蒙華鐵路隧道預切槽方案專家研討會"在北京鐵道大廈順利召開。研討會由鐵三院設計大師史玉新、北京交大王秀英教授、華中科大李小青教授、中鐵12局副總工程師王法嶺、中鐵14局副總工程師謝晉水組成了專家組，專家們認真聽取了集團副總經理王守慧、鐵三院和鐵五院相關負責人關於預切槽設備研發和隧道預切槽技術研究情況匯報，進行了認真的評審，並給出了寶貴的意見和建議。據了解，集團2013年8月份開始研發用於隧道工程專業裝備的拱架式預切槽設備，該設備利用鏈刀預先在隧道周邊切割出厚250350mm、深3.55米的切槽，同時采用高強度濕噴混凝土填充，在隧道開挖之前形成具備一定強度的拱殼，然後在拱殼的保護下進行開挖的隧道工程專用裝備。與傳統隧道工法相比，該裝備具有高度自動化、施工效率高、沉降控製好、安全性好等優點。同時該裝備充分利用拱架的內空間作為運輸通道，可以滿足單線單洞或雙線單洞鐵路隧道中使用。經過本次專家評審會，與會專家及蒙華公司領導對我公司研發、製造能力的高度認可，為下一步推廣、實施預切槽工法及預切槽設備奠定了堅實基礎。 2014-09-24 08:47:19

南方路機：第四屆中國預拌砂漿行業科技培訓周精彩不斷

南方路機：第四屆中國預拌砂漿行業科技培訓周精彩不斷

今天是第四屆中國預拌砂漿行業科技培訓周第四天，課程培訓也已進入尾聲。經過幾天的密集培訓，學員們普遍對“理論知識講授+實操技能培訓”相結合的授課方式表示認可。大家都說，在理論課程結束後迅速進入“實戰演練”不僅可以讓課堂知識迅速具象化，還能通過實踐更深入透徹地理解、消化知識點，真正地把知識變成本事。從雙回程幹燥滾筒的基本結構、功能和運行原理、正常運轉工況判斷，到滾筒日常保養維護，易損件更換以及故障檢測、診斷及處理；從硬骨料用砂秤、膠凝材料粉料秤、粉料添加劑計量秤、微計量秤、輕質骨料體積秤以及絲狀類的纖維計量到幹混砂漿包裝機的結構原理、調試、維護保養、故障排除等內容。此次培訓課程通過理論與實踐相結合的方式進行授課，旨在讓學員們了解幹混砂漿攪拌設備各主要部件的構成與運行原理，掌握幹混砂漿攪拌設備幹燥滾筒、篩分係統等結構組成，進一步熟悉設備調試流程、學會基本故障的判斷和處理。既有豐富的理論知識講解，又有專業的實操訓練。其內容涵蓋了主機日常維保管理、幹混設備常見故障處理、幹燥滾筒、篩分係統、輸送係統、計量係統、環保係統日常維保管理等項目。除了幹混設備 2019-03-29 16:41:54

徐工XTC80型雙輪銑槽機：精益研發獨占鼇頭

徐工XTC80型雙輪銑槽機：精益研發獨占鼇頭

XTC80型雙輪銑槽機是徐工集團憑借多年專業從事樁工機械研發製造的基礎上，廣泛吸收國內外先進技術，潛心研發的地下連續牆施工先進設備。具有施工效率高、成槽質量好、銑槽寬度大、銑槽深度深、低震動、低噪音等優點。XTC80型雙輪銑槽機主要應用於大型建築工程如地鐵車站、建築物基坑、高層建築地下室、地下停車場、地下商業街、水庫大壩、港口、礦山、環保工程等深基礎工程中防水牆、擋土牆、承重牆的施工。適用地層：各種土層、硬岩層等。主要技術特點：高精度糾偏配置傾角傳感器和橫向縱向糾偏係統，實時全方位高精度糾偏，記錄並繪製成槽曲線，有效保證成槽質量和精度。高效工作裝置銑輪輸出扭矩大，工作效率高，配備不同刀齒，可在各種土層和硬岩層施工。先進電控係統自主研發先進可靠的電控係統，整合了發動機的監控係統、工況監控係統、糾偏係統、軟管同步係統、故障檢測與報警係統，實時顯示存儲工作數據。舒適駕駛室駕駛室按人機工程學設計，配置全方位可調座椅、冷暖空調、防護裝置和大尺寸彩色觸摸屏，操作方便舒適，安全可靠。 2016-01-18 15:09:44

江蘇讓預拌混凝土攪拌機“上崗”

江蘇讓預拌混凝土攪拌機“上崗”

十麵“霾”伏，再度來襲。連日來，大江南北籠罩在霧霾之中。為了減少建築工地和拆遷工地揚塵對大氣造成的汙染，江蘇省疏堵結合，一邊鐵腕、長效治理揚塵；一邊通過召開現場會的方式，推行預拌混凝土機“上崗”作業。這也預示著長期以來汙染環境的混凝土攪拌站很快將被戴上“綠色緊箍”。推行綠色生產記者日前從江蘇鎮江市住建部門獲悉，鎮江將在全市預拌混凝土企業中開展綠色生產考評驗收，綠色生產不達標企業，整改後仍不達標的，將被上報暫緩其2015年度建築業企業資質年檢。目前，鎮江市預拌混凝土資質企業已達到54家，各轄市、區都建有預拌混凝土攪拌站，全市預拌混凝土企業年設計生產能力達到3300萬立方米。但混凝土行業在發展中仍存在不少問題，比如較為突出的環境汙染問題：很多企業節能減排措施不到位，有的企業禍害一方，廢氣、廢水、廢棄物“三廢”治理不力，成了髒亂差的典型。作為高耗能、高汙染的預拌混凝土產業，必須要順應形勢發展，積極轉變發展方式。目前，鎮江市住建局已經製訂出綠色生產考評標準，將用於指導現有攪拌站的升級改造和下一步的考 2014-11-18 08:56:42

地下連續牆入岩利器——意大利土力雙輪銑槽機助力中石油深圳LNG儲油罐基坑地下結構工程

地下連續牆入岩利器——意大利土力雙輪銑槽機助力中石油深圳LNG儲油罐基坑地下結構工程

【中國路麵機械網原創報道】中石油深圳液化天然氣應急調峰站項目位於粵港澳大灣區，是國家西氣東輸二線工程的重要配套工程，功能定位是西二線東段應急、調峰需要以及深粵港地區供應天然氣，實現陸上管道氣和進口LNG的資源互補，以及作為管輸天然氣的應急保障用氣。建設本項目不僅為粵港地區增加清潔能源供給，保障深圳市天然氣安全，是國家能源戰略的重要組成部分，也是粵港澳大灣區重大民生工程。同時，該項目也將開創中國地下天然氣儲存的曆史先河。中石油深圳LNG項目設4座下沉式LNG儲罐，一期設置2座20萬方儲罐，二期預留2個罐位。本工程基坑直徑達100米，開挖深度達55米；項目基坑圍護結構均采用1.5m厚地下連續牆，最深成槽深度61m。該項目是目前在建世界最大的圓形基坑，也是國內首例下沉式LNG儲罐，無論是規模還是難度都是在建基礎工程中的世界第一。中石油深圳液化天然氣應急調峰站項目接收站工程LNG儲罐區岩土工程詳細勘察報告上顯示：由於該項目位於大鵬灣人工填海區域，回填土地質情況不穩定，地下水豐富，且受潮汐影響極不穩定。岩層起伏較大，入岩深度最大達到34m，且存在斷裂帶，地質情況達到同領域最複雜。上部岩石由土層突 2020-08-05 09:06:01

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