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不懼嚴寒不畏酷暑,三一電動正麵吊稱霸綠色物流,原因有五……
從北疆內蒙古的鐵路線到寶島海南的碼頭,從全球最大的港口上海港、寧波港、廣州港到東部江蘇的運河航運、西部四川的鐵路物流……2021年,三一電動正麵吊越來越多出現在從南到北的各大港口、碼頭、鐵路堆場,幫助客戶成為綠色低碳物流的先行者。綠色降本,適應性強巨大吞吐量擋不住大港綠色夢,上海港、寧波港、廣州港等不約而同地選擇了三一增程式電動正麵吊,閑時純電驅動,忙時增程式驅動,一小時滿充,作業自由切換,絲毫不擔心電池續航不足出現停機。根據作業數據,三一電動正麵吊純電作業能耗成本較燃油車下降68%,增程器作業能耗成本下降40%,綜合作業一年可節省能耗成本超過25萬元,減少二氧化碳排放近200噸/年。針對不同作業需求,三一現已推出更具性價比的第二代增程式正麵吊SRSC45E2和大容量的純電正麵吊SRSC45E3,配置和性能得到進一步提升。巧妙設計,不懼嚴寒酷暑夏季高溫,為了確保電動產品的安全性,三一采用磷酸鐵鋰電池係統,熱穩定性好,800°C才會分解但不會自燃,確保高溫環境人機安全。北方冬季寒冷,三一針對低溫工況增加了隔溫保護套,減少外界低溫環境對電池的影響,保障冬
2021-12-17 13:06:06
“神州第一吊”在三一研製成功 產品推介會在滬舉行
5月19日,上海三一科技在浦東紫金山大酒店舉行的SCC4000履帶起重機技術推介會,向業界隆重推介了這一被譽為“神州第一吊”的新產品,展示了三一近年來在技術創新、產品研發方麵的最新成果。據悉,這一產品是目前中國生產的最大噸位履帶起重機,它的誕生,將打破我國大型履帶起重機長期依賴進口的局麵。目前我國市場上履帶起重機的最大噸位僅為250噸,而大噸位產品市場卻為國外品牌所壟斷。“從長遠看,其社會效益要遠遠大於經濟效益。”三一科技總經理王佐春介紹道,三一科技SCC4000的研製成功,使大噸位履帶起重機的噸級水平一下子提高至400噸,不僅填補了國內空白,更重要的有望取代進口,將有力地支持國家石油、石化、化工、冶金、電建、核工業等行業的建設。據王佐春介紹,中國國民經濟的高速發展,帶來了大精尖設備的旺盛需求,特別是國家在核電、火電、高速公路、城市軌道交通等方麵的大規模投入,使得大型及超大型履帶起重機的需求大增。為研發出具有自主知識產權的國產品牌,三一科技於2005年初果斷立項,投入SCC4000的研發,終於在一年多時間內完成了立項、調研、方案、施工圖、采購、製造全過程。SCC4000履帶起重機是我國
2007-08-17 00:48:34
卡爾瑪環保正麵吊和空箱堆高機助力Ter Haak集團提升運營可持續性
卡爾瑪與荷蘭TerHaak集團簽訂合同,為艾默伊登(CSY)集裝箱裝卸碼頭和阿姆斯特丹(CSA)集裝箱服務碼頭提供3台卡爾瑪環保正麵吊、1台Gloria正麵吊和3台空箱堆高機。所有設備均配有KalmarCare服務合約。此項訂單已錄入卡哥特科2018年第四季度訂單,並於2019年2月完成交付。TerHaak集團非常重視可持續發展,該公司建造了阿姆斯特丹港最大的太陽能電池板,以滿足美國港口和周邊公司的能源需求。TerHaak集團位於美國的深水碼頭建立於24年前,主要經營集裝箱、集裝箱滾裝船、滾裝滾卸船和散雜貨等多種貨物裝卸。已交付至該碼頭的3台卡爾瑪空箱堆高機和3台卡爾瑪環保正麵吊目前正在運行中,配有全套服務合約,可提升其運營能力和生態效益。卡爾瑪為TerHaak集團CSY碼頭定製了一台卡爾瑪Gloria正麵吊,用於從駁船上裝卸貨物。該設備配備了可裝卸四排的吊具,無需轉動船舶即可卸載最後一層貨物,可節約時間成本。TerHaak集團CEORichardTerHaak表示:“我們致力於投資現代化的節油設備來不斷提升運營生態效益。卡爾瑪提供的解決方案能完美契合我們的需求。我們和卡爾
2019-03-25 09:18:22
徐工XGC15000履帶吊鄂爾多斯再立新功
日前,徐工XGC15000履帶起重機轉戰於兗礦集團在鄂爾多斯市投資53億的新能源項目工地。徐工XGC15000作為此次吊裝的主力,現場采用超起72米主臂,在另外一台中小噸位的履帶起重機協作下,輕鬆將重達720噸重的反應塔,精確吊裝到指定位置,負載率將高達90%以上。XGC15000履帶吊鄂爾多斯再立新功徐工千噸級履帶起重機今年轉場於河南義馬、山東蓬萊、天津等地,數次負載率都達到85%以上,甚至達到了90%以上,憑借著安全可靠的性能,為國家大型工程建設立下了汗馬功勞。
2012-12-04 09:00:10
三一500噸級履帶吊正式交付使用
7月,浙江三一裝備SCC5000A型500噸履帶起重機抵達客戶工地,在經過1天緊張的組裝後,正式開始為客戶服務。SCC5000A所服務的是遼寧省最大的水利工程項目,一期工程將要進行18000多根水泥管道的安裝作業,這一任務將主要由SCC5000A來完成。作為該工程全線最大噸位的履帶起重機,SCC5000A的表現備受矚目,如今它已經在酷暑高溫下連續作業一個月,各項功能表現穩定,客戶對其優異的綜合性能非常滿意。“SCC5000A起吊精準,基本沒有多餘的擺動,水泥管對接很到位,後續基本不需要調整,項目進展比想象的要快。”客戶笑著說道。SCC5000A型500噸履帶起重機項目是集團裏程碑項目,2011年8月初立項,2012年6月底產品正式下線,並被評為三一集團2012年十大明星產品。SCC5000A繼承了三一在履帶起重機產品設計、製造方麵的優勢,取得了多項創新。該產品擁有移動後配重技術、超起配重離地控製技術、力矩限製器免標定技術等多項全球先進技術,性價比非常高。SCC5000A的成功開發,填補了三一從400噸到650噸之間的型譜空缺,作為未來23年內的主銷產品,它必將進
2013-08-19 10:41:32
科尼正麵吊順利交車於齊齊哈爾鐵路中轉站
近日,科尼正麵吊的交車儀式在齊齊哈爾克山鎮火車站隆重舉行。這標誌著科尼的設備再次助力於鐵路市場,並逐步擴展到中國的各個區域。科尼正麵吊順利交車於齊齊哈爾鐵路中轉站此台正麵吊運用於齊齊哈爾鐵路中轉站的集裝箱裝卸,主要以水泥裝運為主。科尼正麵吊以其寬大、堅固的傳動軸和長軸距來實現重載荷安全起重的極佳穩定性。此優勢使集裝箱裝卸作業更有效安全,也贏得用戶的一致好評。此次正麵吊的成功交車,預示著科尼在中國的鐵路市場又多了一個腳印,走進鐵路市場的步伐也更加穩健有力。關於科尼集團科尼是世界領先的起重機專業製造商(LiftingBusinesses),所服務的客戶範圍廣大,包括製造業和流程工業、造船廠、港口和碼頭。科尼公司提供能夠增強生產能力的起重解決方案,以及為所有品牌起重設備提供維修保養服務。集團在50個國家開設了600個分支機構,員工達18000人。科尼A類股已在赫爾辛基的納斯達克證券交易所上市。
2017-07-24 11:29:04
國內第一建築巨吊——中昇建機塔機ZSL3200投入使用
由中建八局承建的大連裕景工程采用了中昇建機塔機ZSL3200,吊裝順利進行。ZSL3200在高層鋼結構建設中,為全世界最大的內爬式動臂塔式起重機。ZSL3200采用柴油發動機作為驅動裝置,最大工作幅度為50m,而在32m吊裝幅度範圍內可吊重達100t,最大起升高度達400m,起升速度達100m/min。其吊裝性能和技術水平在國內處於領先地位!ZSL3200吊裝工況展示圖大連裕景效果圖
2010-11-09 10:19:13
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